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Manuels Connexes pour Horizon Hobby EFL07750
Sommaire des Matières pour Horizon Hobby EFL07750
- Page 1 Scannerizzare il codice QR e selezionare i Link veloci Manuali e Supporto EFL07750 EFL07775 dalla pagina del prodotto per le informazioni manuali più aggiornate. Instruction Manual Bedienungsanleitung Manuel d’utilisation...
- Page 2 REMARQUE Toutes les instructions, garanties et autres documents de garantie sont sujets à la seule discrétion de Horizon Hobby, LLC. Veuillez, pour une littérature produits bien à jour, visiter www.horizonhobby.com ou www.towerhobbies.com et cliquer sur l’onglet de support de ce produit.
- Page 3 Enregistrement Spécifications Envergure Enregistrez votre produit aujourd’hui pour faire partie de notre liste 1 072 mm d’aile de diffusion et recevoir les dernières mises à jour concernant les produits, offres et informations sur E-flite. Longueur 934 mm Sans batterie : 910 g Poids Avec la batterie 4S 2 200 mAh recommandée : 1 170,7 g Équipement inclus Table des Matières Récepteur SAFE et AS3X 6 canaux DSMX AR631 + (SPM-1031-Bulk)
- Page 4 Assemblage du modèle Installation du stabilisateur horizontal 1. Déplacez délicatement la gouverne de direction complètement vers la gauche ou la droite. 2. Glissez le stabilisateur horizontal dans le fuselage. 3. Insérez trois vis mécaniques à tête fraisée (M3 x 10 mm) à travers le stabilisateur horizontal et dans les trous du fuselage.
- Page 5 Installation du cône de nez 1. Alignez le cône de nez avec l’avant du fuselage et fixez-le en place à l’aide des aimants. Installation de l’aile 1. Inversez le fuselage et mettez l’aile en position. 2. Fixez l’aile sur le fuselage avec six vis mécaniques à tête fraisée (M3 x 10 mm).
- Page 6 Installation de la dérive ventrale 1. Installez les dérives ventrales gauche et droite en orientant la face grise vers l’intérieur. Un aimant permet de les fixer en place. Stockage de la dérive ventrale Si les dérives ventrales ne sont pas utilisées, elles peuvent être stockées dans le compartiment de batterie sous la verrière, comme illustré.
- Page 7 Installation du train principal 1. Guidez l’extrémité de la jambe de train principal droite dans le support de train d’atterrissage sur la partie inférieure de l’aile. 2. Tournez la jambe jusqu’à ce qu’elle s’enclenche dans la position de sécurité de l’attache.
- Page 8 Dispositif à dégagement rapide du train avant 1. Retirez la vis à oreilles du bras de direction. 2. Faites glisser le train avant hors de la partie inférieure de l’appareil. Installation du récepteur Le récepteur recommandé pour cet appareil est le Spektrum AR631 + . Si vous souhaitez installer un récepteur différent, assurez-vous qu’il s’agit au moins d’un Attribution des ports de l’AR631 + récepteur à...
- Page 9 Une fois le chargement terminé, la radio reviendra à l’écran d’accueil et « Viper 64mm BNF-B EFL07750 » s’affichera. La configuration de l’émetteur est maintenant terminée et vous êtes prêt à faire voler votre appareil.
- Page 10 Configuration manuelle de l’émetteur Double débattement IMPORTANT : après avoir configuré votre modèle, réaffectez toujours l’émetteur et le récepteur pour régler les positions de sécurité intégrée souhaitées. Essayez vos premiers vols en petit débattement. Pour les atterrissages, De préférence, utilisez la Programmation en aval pour activer SAFE Select. La utilisez la gouverne de profondeur avec un grand débattement.
- Page 11 Configuration d’un émetteur de la série iX Configuration d’un émetteur de la série iX 9. Paramétrez Dual Rates and Expo (Doubles débattements et expo) : 1. Mettez l’émetteur en marche et commencez dès que l’application Spektrum Airware est ouverte. Sélectionnez l’icône du crayon orange dans le coin Sélectionnez Aileron supérieur gauche de l’écran, le système demande l’autorisation de Turn Off Paramétrez Switch (Commutateur) : Switch F (Commutateur F)
- Page 12 Conseils généraux pour l’affectation et sécurité intégrée • Le récepteur inclus a été spécifiquement programmé pour être utilisé avec • Une fois affecté, le récepteur conservera ses réglages d’affectation pour cet cet appareil. Reportez-vous au manuel du récepteur pour la configuration émetteur jusqu’à...
- Page 13 Conseils de vol en mode SAFE Select Lors d’un vol au mode SAFE Select, l’appareil retournera en vol à niveau à tout mo- ments de contrôles fréquents et n’essayez pas de corriger les déviations mineures. ment lorsque les commandes d’aileron et d’élévateur sont en position neutre. Une Avec SAFE Select, le fait de maintenir des saisies délibérées de contrôles comman- commande d’aileron ou d’élévateur fera l’appareil s’incliner, grimper ou plonger, et dera à...
- Page 14 Installation de la batterie et armement du variateur ESC Nous recommandons une batterie Li-Po 4S 2 200 mAh 50C avec connecteur IC3. Si vous utilisez une batterie différente, elle doit être de capacité, dimensions et poids similaires pour s’adapter au fuselage. Assurez-vous toujours que la maquette est équilibrée au CG recommandé...
- Page 15 Réglages aux guignols et aux palonniers de servos Le tableau de droite représente les positions par défaut des tringleries aux guignols Réglages d’usine Renvois de commande Bras de servo et aux palonniers de servos. Effectuez le premier vol avec ces réglages par défaut avant d’effectuer des modifications.
- Page 16 Si les gouvernes ne répondent pas comme indiqué, NE FAITES PAS VOLER L’AVION. Consultez le Guide de dépannage pour obtenir de plus amples informations. Si vous avez besoin de plus d’assistance, veuillez contacter le service après-vente Horizon Hobby approprié. 1. Allumez l’émetteur. 2. Activez la fonction de coupure des gaz.
- Page 17 Essai de la réponse de l’AS3X ® Ce test permet de s’assurer du bon fonctionnement du système AS3X. Assemblez Mouvement de Réaction de l’AS3X le modèle et affectez votre émetteur au récepteur avant d’effectuer ce test. l’avion 1. Pour activer l’AS3X, placez le manche des gaz juste au dessus des 25% de sa course, puis replacez-le en position basse.
- Page 18 Centrage des surfaces de commande Débranchez la batterie de vol du variateur ESC (nécessaire par mesure Réparez ou remplacez toutes les pièces endommagées. de sécurité et pour préserver la durée de vie de la batterie). Stockez la batterie de vol en dehors de l’appareil et surveillez la charge Éteignez l’émetteur.
- Page 19 Réparation de l’ailette Dans certains cas, l’ailette peut être endommagée lors d’un atterrissage brutal Haut de l’aile et doit être remplacée. Suivez les étapes ci-dessous pour retirer et installer une nouvelle ailette. 1. Découpez un quart de pouce dans la mousse le long de la couture mise en évidence sur le haut de l’aile.
- Page 20 Guide de dépannage AS3X Problème Cause Possible Solution Hélice ou cône endommagé Remplacez l’hélice ou le cône Hélice déséquilibrée Equilibrez l’hélice Remplacez les pièces endommagées et contrôlez toutes les serrages et alignement des Vibration du moteur pièces Oscillation Récepteur mal fixé Réalignez et refixez le récepteur Commandes desserrées Contrôlez les fixations des servos, palonniers guignols et gouvernes...
- Page 21 Guide de dépannage EFL-1468 Aile : Viper 64 mm EDF Jet EFL-1482 Jambes de train d’atterrissage : Viper 64 mm EDF Jet EFL-1469 Fuselage : Viper 64 mm EDF Jet EFL-1483 Ensemble de bras de servo : Viper 64 mm EDF Jet EFL-1470 Stabilisateur horizontal : Viper 64 mm EDF Jet EFL-1484 Caches de servo d’aile : Viper 64 mm EDF Jet EFL-1471...
- Page 22 C’est uniquement ainsi qu’il sera possible d’éviter une manipulation produits achetés chez un revendeur Horizon agréé. Les ventes faites à des tiers ne erronée et des accidents entraînant des blessures et des dégâts. Horizon Hobby ne sont pas couvertes par cette garantie. Les revendications en garantie seront acceptées saurait être tenu responsable d’une utilisation ne respectant pas les lois, les règles ou ...
- Page 23 Importateur officiel pour l’UE : Modifiant 2011/65/UE Annexe II 2015/863. Horizon Hobby, GmbH Hanskampring 9 EFL Smart Viper 64mm EDF BNF-Basic (EFL07750) Par la présente, Horizon 22885 Barsbüttel Germany Hobby, LLC déclare que cet appareil est conforme aux directives suivantes : NOTE DEEE : Directive CEM 2014/30/UE, Directive RoHS 2 2011/65/UE, Directive RoHS 3 - L’étiquette de cet appareil respecte la directive européenne 2012/19/UE...
- Page 24 E-flite, AS3X, DSM, DSM2, DSMX, EC3, IC3, Avian, Spektrum Airware, Bind-N-Fly, BNF, the Bind-N-Fly logo, SAFE, the SAFE logo, ModelMatch, and the Horizon Hobby logo are trademarks or registered trademarks of Horizon Hobby, LLC. The Spektrum trademark is used with permission of Bachmann Industries, Inc.