Publicité
I-751 Europe-FRE / Postes du clapet anti-retour d'alarme / MANUEL D'INSTALLATION, DE MAINTENANCE ET D'ESSAI
MONTAGE INITIAL DU SYSTÈME
AVERTISSEMENT
• Les postes du clapet anti-retour d'alarme européens série 751
FireLock™ et la tuyauterie d'alimentation doivent être protégés
du gel et des dommages mécaniques.
• Pour un bon fonctionnement des alarmes dans un système sous
eau, il est important d'éliminer complètement l'air du système.
Des vidanges secondaires peuvent être nécessaires pour éliminer
l'air piégé dans le système.
• Les alarmes et les panneaux électriques commandés par un
détecteur de débit placé sur la colonne ne doivent pas être
interrompus. Si l'activation de l'alarme est possible, prévenir les
sociétés locales de protection contre l'incendie que le système
est en cours de maintenance.
Le non-respect de ces instructions pourrait engendrer un
dysfonctionnement de la vanne, avec pour conséquence des
blessures graves, voire mortelles, et des dégâts matériels.
Étape 1 :
Ouvrir la vanne de vidange principale du système (article 9). S'assurer
que le système a été vidangé.
Étape 2 :
Fermer la vanne de vidange principale du système (article 9).
Étape 3 :
Vérifier que toutes les conduites du système sont fermées et qu'il n'y a
pas de fuites.
Étape 3a :
S'assurer que le système a été dépressurisé. Les manomètres doivent
indiquer une pression nulle.
Étape 4 :
Ouvrir la vanne d'essai à distance du système (connexion d'essai pour
inspecteurs) et toute vidange secondaire pour purger l'air du système.
Étape 5 :
Fermer la vanne à boisseau sphérique de la conduite d'alarme (article 13)
pour empêcher le déclenchement d'alarmes pendant le remplissage du
système. POUR LES TRIMS FG ET SBSC : Fermer la(les) vanne(s) à
boisseau sphérique de la conduite d'alarme – Article 14a, page 7.
Vanne à
boisseau
sphérique de
la conduite
d'alarme
(Article 13,
étapes 4 et 8)
REV_G
Étape 6 :
Ouvrir lentement la vanne de contrôle principale d'alimentation en eau
(article 3). Laisser le système se remplir complètement d'eau. Laissez
couler l'eau depuis la vanne d'essai à distance du système (connexion
d'essai pour inspecteurs) et de toute vidange secondaire de façon
à éliminer l'air piégé dans le système.
Étape 7 :
Fermer la vanne d'essai à distance du système (connexion d'essai pour
inspecteurs) et toute vidange secondaire. REMARQUE : La mesure
du manomètre du système (article 7) doit être supérieure ou égale
à la mesure du manomètre de l'alimentation en eau (article 5).
Étape 8 :
Ouvrir complètement la vanne de contrôle principale d'alimentation
en eau (article 3).
• La vanne à boisseau sphérique de la conduite d'alarme ou la(les)
Le non-respect de cette consigne entraîne des blessures graves
voire mortelles, ainsi que des dommages matériels.
Étape 9 :
Ouvrir la vanne à boisseau sphérique de la conduite d'alarme
(article 13). Verrouiller la vanne à boisseau sphérique, si nécessaire.
POUR LES TRIMS FG ET SBSC : Ouvrir la(les) vanne(s) à boisseau
sphérique de la conduite d'alarme – article 14a, page 7.
Étape 10 :
Vérifier que toutes les vannes sont dans leur position normale en
fonctionnement (cf. tableau ci-dessous).
Vanne à boisseau sphérique de la conduite d'alarme
(verrouillable)
Vanne de contrôle principale d'alimentation en eau
Vanne de vidange principale du système
Vanne d'essai du système
Vanne(s) à boisseau sphérique de la conduite d'alarme -
trims FG et SBSC uniquement
Étape 11 :
Avertir l'autorité compétente, les postes de contrôle distants et les
personnes de la zone concernée que le système est en service.
VERSION VDS, CE, UKCA, FM, EAC
AVERTISSEMENT
vanne(s) à boisseau sphérique de contrôle doit(doivent) rester
en position ouverte pour que les alarmes se déclenchent.
Vanne
Vanne de contrôle
principale de
l'alimentation en eau
(Article 3, étapes 5 et 7)
Position normale
de fonctionnement
Ouverte
Ouverte
Fermée
Fermée
Ouvertes
Manomètre
du système
(Article 7, étape 6)
Manomètre de
l'alimentation en
eau (Article 5,
étape 6)
I-751.Europe-FRE_10
Publicité
