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SCHÉMA DE CONNEXION DE CÂBLAGE
DANGER : DANGER DE DÉCHARGE ÉLECTRIQUE DÉBRANCHEZ L'ALIMENTATION DE L'APPAREIL
AVANT L'ENTRETIEN
REMARQUES :
1. SI VOUS DEVEZ REMPLACER UNE PARTIE DU CÂBLAGE D'ORIGINE, VOUS
DEVEZ LE REMPLACER PAR UN CÂBLAGE DE TYPE 90 DEGRÉS C OU
L'ÉQUIVALENT.
2. VOIR LA DOCUMENTATION DE COMMANDE DES THERMOSTATS ET DES
SOUS-BASES.
3. UTILISEZ DES CONDUCTEURS EN CUIVRE DE 75 DEGRÉS POUR LES
BRANCHEMENTS SUR PLACE.
4. CONSULTEZ LES INSTRUCTIONS DE MONTAGE POUR LES BRANCHEMENTS
APPROPRIÉS DE CHAUFFAGE ET DE REFROIDISSEMENT DE L'APPAREIL. PRISES
DU MOTEUR DE VENTILATEUR INTÉRIEUR – NE PAS DÉBRANCHER EN CHARGE
5. LS2 UTILISÉ UNIQUEMENT POUR LES APPAREILS À PETIT CHÂSSIS.
6. CONDENSATEUR D'INDUCTION ET CÂBLAGE SUR CERTAINS MODÈLES
SEULEMENT. SI CAP2 EST EN PLACE, LES FILS JAUNES DE L'IGC ET DE L'IDM SE
BRANCHENT DU MÊME CÔTÉ DE CAP2.
7. CE FUSIBLE DE MARQUE LITTLE FUSE PORTE LE NUMÉRO DE PIÈCE 287003.
8. CE FUSIBLE DE MARQUE LITTLE FUSE PORTE LE NUMÉRO DE PIÈCE 287005.
9. LA FONCTION DE DÉSHUMIDIFICATION N'EST PAS DISPONIBLE AVEC UN
ÉCONOMISEUR.
10. N.E.C. (NATIONAL ELECTRICAL CODE) CLASSE 2, 24 V.
PRISE DE L'ÉCONOMISEUR
ÉCONOMIQUE
BL
P
SAM
BL
P
GY
Y
Y
BL
R
BK
BR
VOIR
REMARQUE 4
IFB
VOIR
REMARQUE 9
BR
R
R
BR
Figure 15 – Schéma de connexion de câblage
SELON
CCH
L'ÉQUIPEMENT
G
BK
CHAMP
L1
BK
ALIMENTA-
L3
TION
Y
L2
MASSE DE
L'ÉQUIPEMENT
LOGIQUE DE VENTILATEUR
DE REFROIDISSEMENT
0
T
T + 60
G
G
ALIMENTÉ
NON ALIMENTÉ
LOGIQUE DE VENTILATEUR
DE CHAUFFAGE
Y
COM
0
45
T + 45
T
W BR
W
BR
ALIMENTÉ
NON ALIMENTÉ
TRAN
BK
GY
W
BR
R
R
Y2
GY
T´STAT
W
W
BL
DH
G
G
BK
Y1
Y
BR
C
R
R
HPS
BK
BL
SELON
LPS
L'ÉQUIPEMENT
BL
C1
C
VOIR REMARQUE 7
BR
23
SELON L'ÉQUIPEMENT
BK
BK
BK
BK
CHS
BK
BK
C
Y
Y
BK
CAP1
Y
BR
BR
F
C
BK
BL
Y
FICHE DU COMPRESSEUR
Y
Y
BK
PRIMAIRE
208/230 V
SECONDAIRE
24 V
V CAP – 2
C
24 V
CM
IGC
L1
BM
L2
L2
J2
L2
IFC
W
G
FUSIBLE DE 5 A
R
RT
RS
RS
V
LS
LS
V
Y
CS
CS
O
GV
GV
FS
C
C
MASSE PAR LE
SUPPORT
BR
LÉGENDE
ÉPISSURE FOURNIE SUR PLACE
BORNE (MARQUÉE)
BORNE (NON MARQUÉE)
C2
ÉPISSURE (SELON L'ÉQUIPEMENT)
ÉPISSURE (MARQUÉE)
CÂBLAGE EN USINE
CÂBLAGE DE COMMANDE FOURNI SUR
BR
PLACE
CÂBLAGE ÉLECTRIQUE SUR LE TERRAIN
CÂBLAGE ACCESSOIRE OU OPTIONNEL
INDIQUE LE POTENTIEL COMMUN
SEULEMENT : PAS RO REPRÉSENTE LE
CÂBLAGE
BLR
RELAIS DE VENTILATEUR
C
CONTACTEUR
CAP1
CONDENSATEUR, COMPRESSEUR
CAP2
CONDENSATEUR, INDUCTION
COMP
MOTEUR DE COMPRESSEUR
CR
RELAIS DE COMBUSTION
CCH
CHAUFFE-CARTER
CHS
CONTACTEUR DE CHAUFFE-CARTER
–
208/230 V, 3 phases, 60 Hz
SCHÉMA
208/230-3-60
OFM
CODE COULEUR
BK
NOIR
BL
BLEU
BR
BRUN
GY
GRIS
BK
G
VERT
O
ORANGE
P
ROSE
T1
R
ROUGE
V
VIOLET
W
BLANC
T2
Y
JAUNE
T3
COMP
GND
L2
GND
L1
COM
IFM
V
IDM
Y
BR
QT
G/Y
VOIR
Y
REMARQUE 6
BL
VOIR REMARQUE 8
P
R
VOIR REMARQUE 5
O
BK
VOIR
BL
RS
REMARQUE 4
BL
LS1
LS2
LGPS (S'IL Y A LIEU)
PRS
O
MGV
GY
M
C
BR
FS
Y
BR
G/Y
DH
MODE DE DÉSHUMIDIFICATION
ECON
ÉCONOMISEUR
EQUIP
ÉQUIPEMENT
FS
DÉTECTEUR DE FLAMME
FU
FUSIBLE
GND
MASSE
GVR
RELAIS DE SOUPAPE DE GAZ
HV TRAN
TRANSFORMATEUR HAUTE TENSION
I
ALLUMEUR
IFB
CARTE DE VENTILATEUR INTÉRIEUR
IGC
RÉGULATEUR DE GAZ INTÉGRÉ
IDM
MOTEUR DE TIRAGE INDUIT
IFM
MOTEUR DE VENTILATEUR INTÉRIEUR
LGPS
PRESSOSTAT BASSE PRESSION DE GAZ
(SELON L'ÉQUIPEMENT)
LS1
INTERRUPTEUR DE LIMITE PRIMAIRE
LS2
INTERRUPTEUR DE LIMITE SECONDAIRE
MGV
ROBINET DE GAZ PRINCIPAL
OFM
MOTEUR DE VENTILATEUR EXTÉRIEUR
PRS
PRESSOSTAT
QT
BORNE QUADRUPLE
RS
INTERRUPTEUR DE RETOUR DE FLAMME
TRAN
TRANSFORMATEUR
T´STAT
THERMOSTAT
LPS
PRESSOSTAT BASSE PRESSION (SELON
L'ÉQUIPEMENT)
A150508
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