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Réglage de l'ajustement parfait
Hauteur du guidon
Pour régler la hauteur du guidon (19) en fonction de votre confort et de votre style de conduite,
commencez par desserrer le blocage rapide de la hauteur du guidon (12) situé à côté de
l'extrémité avant du cadre. Réglez le guidon à la hauteur souhaitée, en veillant à centrer le
guidon de manière qu'il soit perpendiculaire au cadre. Serrez ensuite fermement le blocage
rapide. Une fois serré, essayez de déplacer manuellement le guidon d'un côté à l'autre pour
vous assurer qu'il est bien en place.
ATTENTION :
suffisamment pour que la série de rainures parallèles qui marquent le niveau d'insertion
minimum dans le tube soit cachée (PAS exposée). N'élevez PAS le guidon au-delà de cette
hauteur. Si la potence du guidon n'est pas insérée, au minimum, jusqu'à cette ligne, le cycliste
peut subir des blessures graves, voire mortelles.
Rotation du guidon
Pour régler la position de rotation du guidon (19) en fonction de votre confort et de votre style
de conduite, commencez par desserrer légèrement l'un des boulons du guidon (21) situés sur
le guidon lui-même. Tournez le guidon dans la position souhaitée, en s'assurant
particulièrement que les leviers de frein (20) soient à une portée confortable pour un freinage
sûr. Avant de serrer, vérifiez que le guidon est toujours centré. Serrez ensuite fermement le
boulon du guidon (21). Assurez-vous ensuite que l'espacement entre la potence du guidon et
le capuchon supérieur est le même des deux côtés du guidon. Une fois bien serré, essayez
de faire tourner manuellement le guidon pour vous assurer qu'il est bien en place.
AVERTISSEMENT :
frein sont confortablement à portée de main. Le non-respect de cette consigne peut entraîner
la perte de contrôle du vélo et provoquer des blessures graves, voire mortelles. De plus, si
l'espacement entre la base de la potence et le capuchon supérieur n'est pas régulier de part
et d'autre du collier de serrage de la potence, le guidon risque de se desserrer ou les filets de
se dénuder, ce qui peut entraîner une perte de contrôle du vélo et des blessures graves, voire
mortelles.
Vous devez faire glisser la potence de guidon reliant le guidon au cadre
Assurez-vous que le guidon est bien en place et que les leviers de
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