Entretien De La Bougie; Remplacement De La Lame - Toro 20835 Manuel De L'utilisateur

1. Le niveau d'huile est au
maximum.
2. Le niveau d'huile est trop
élevé – vidangez une
partie de l'huile.
•
Si le niveau d'huile est trop bas, ajoutez lentement
une petite quantité d'huile dans le tube de
remplissage, puis répétez les opérations à 9 jusqu'à
ce que le niveau d'huile soit correct sur la jauge.
•
Si le niveau d'huile est trop élevé, vidangez
l'excédent d'huile jusqu'à atteindre le niveau d'huile
correct sur la jauge. Pour vidanger l'excédent
d'huile, voir Vidange et remplacement de l'huile
moteur (page 15).
Important: Si vous faites tourner le moteur
alors que le niveau d'huile dans le carter
est trop bas ou trop élevé, vous risquez
d'endommager le moteur.
10. Revissez la jauge fermement en place.
11. Recyclez l'huile usagée conformément à la
réglementation locale en matière d'environnement.

Entretien de la bougie

Périodicité des entretiens: Toutes les 100 heures
Utilisez une bougie Champion RN9YC ou de type
équivalent.
1. Arrêtez le moteur et attendez l'arrêt de toutes les pièces
mobiles.
2. Débranchez le fil de la bougie (Figure 18).
3. Nettoyez la surface autour de la bougie.
Figure 21
3. Le niveau d'huile est trop
bas – ajoutez de l'huile
dans le carter.
4. Retirez la bougie de la culasse.
Important: Remplacez la bougie si elle est
fissurée, calaminée ou encrassée. Ne nettoyez
pas les électrodes, car des particules risquent
de tomber dans la culasse et d'endommager le
moteur.
5. Réglez l'écartement des électrodes à 0,76 mm, comme
montré à la Figure 22.
1. Électrode centrale et bec
isolant
2. Électrode latérale
6. Posez la bougie et le joint.
7. Vissez la bougie à 20 Nm.
8. Rebranchez le fil de la bougie.

Remplacement de la lame

Périodicité des entretiens: Une fois par an
Important: Vous aurez besoin d'une clé
dynamométrique pour monter la lame correctement . Si
vous n'en possédez pas ou si vous ne sentez pas être
capable d'effectuer cette procédure, adressez-vous à un
concessionnaire-réparateur agréé.
Examinez l'état de la lame chaque fois que le réservoir
d'essence est vide. Si la lame est endommagée ou fêlée,
remplacez-la immédiatement. Si la lame est émoussée ou
ébréchée, faites-la aiguiser ou remplacez-la.
ATTENTION
La lame est tranchante et vous risquez de vous
blesser gravement à son contact.
Portez des gants pour effectuer l'entretien de la
lame.
1. Débranchez le fil de la bougie ; voir Préparation à
l'entretien (page 14).
2. Basculez la machine sur le côté (Figure 23), avec la
jauge en bas.
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Figure 22
3. Écartement (pas à
l'échelle)