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RÉGLAGE DU MONTAGE COULISSANT ENTRE LE BRAS DE LA FRAISE ROTATIVE ET LE TOURILLON
DÉBRANCHER LA MACHINE DE LA SOURCE D'ALIMENTATION.
Après un certain temps, un réglage du montage coulissant
entre le bras de la fraise rotative (B, figure 27) et le tourillon
(C) peut s'avérer nécessaire. Pour se faire, serrer ou
desserrer l'écrou (D). Un réglage adéquat offre un montage
coulissant approprié entre ces deux pièces. Ce réglage ne
doit pas être serré au point de restreindre le mouvement
coulissant du bras de la fraise rotative, ni desserré au point
qu'il affecte la précision du trait de la scie.
Le fait de trop serrer peut empêcher
le retour de la tête de coupe à la
position élevée maximale. La lame est ainsi exposée et
pourrait provoquer une blessure corporelle.
AJUSTEMENT DE LA GARDE INFÉRIEURE DE LAME
DÉBRANCHER LA MACHINE DE
LA SOURCE D'ALIMENTATION.
Cette machine incorpore une garde de lame (A) Fig. 28
pour couvrir la section arrière de la lame. Après une période
d'utilisation prolongée, la garde inférieure mobile de lame
peut ne pas opérer sans à-coup quand le cuttinghead est
abaissé. Ceci peut être corrigé par l'écrou de réglage (B)
jusqu'à ce que les bouger inférieurs de garde de lame
librement.
Le serrage excessif de l'écrou a pu
altérer le mouvement de garde.
NOTE : Cette unité a été conçue avec
une garde arrière articulante. Avant
d'entrer en contact avec l'objet, la
garde arrière tournera vers le haut pour
exposer plus de la lame pendant que le
cuttinghead est abaissé.
N'enlevez aucune de ces gardes de
lame.
Assurez-vous que toutes les gardes
sont en place et fonctionnant
correctement avant d'actionner la
scie.
Assurez-vous que les barrières sont
dégagées de la garde et de la lame
avant d'actionner la scie.
FREIN ÉLECTRIQUE AUTOMATIQUE
Votre scie est équipée d'un frein de lame électrique automatique qui arrête la lame de la scie dans les 5 secondes qui suivent le
relâchement de la détente. Cela n'est pas réglable. Un délai peut parfois se produire entre le relâchement de la détente et l'engagement
du frein. En de rares occasions, le frein peut ne pas s'engager du tout et la lame ralentira jusqu'à s'arrêter complètement. Si un délai
ou un " saut " se produit, allumez et éteignez la scie 4 ou 5 fois. Si le problème persiste, faites réparer l'outil par un centre de service
agréé Delta. Assurez-vous toujours que la lame s'est arrêtée avant de la retirer du trait de scie. Le frein n'est pas un remplacement
pour les pare-mains. Pour assurer votre sécurité, concentrez-vous entièrement sur la scie.
B
D
C
61
D
Fig. 27
A
B
Fig. 28
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