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❷❸
❼
2-16. Montage de la tige d'accouplement
AVERTISSEMENT :
Pour ne pas risquer des blessures causées par une brusque mise en marche de la machine, placer l'interrupteur
d'alimentation sur arrêt (OFF) et attendre au moins cinq minutes avant de commencer les opérations ci-dessous.
❶
B
A
❶
❽
❷
❸
❹
Liez le cordon ❷ provenant du boîtier de
2)
contrôle du dispositif de détection des sauts de
point et le tube ❸ provenant de l'électrovanne
sur la surface inférieure du boîtier électrique ❶ .
Fixez le cordon et le tube qui ont été reliés à
l'étape 2) à l'aide de la bande attache-câble
accessoire de 10 mm ❼ et des deux bandes at-
tache-câble de 15 mm ❽ comme indiqué dans
la figure. Raccourcissez alors le cordon le plus
long à une longueur appropriée et rattachez le
cordon raccourci de manière à ce qu'il ne pende
pas.
Fixer la tige d'accouplement ❶ à l'orifice B du
1)
levier de pédale ❷ avec l'écrou ❸ .
Si l'on fixe la tige d'accouplement ❶ à l'orifice
2)
A, ceci rallonge la course d'enfoncement de la
pédale et rend son actionnement plus souple à
moyenne vitesse.
3)
La pression augmente lorsqu'on visse la vis de
réglage de pression arrière ❹ ; elle diminue
lorsqu'on dévisse la vis.
1. Si la vis est trop desserrée, le ressort se
délogera. Desserrer la vis de telle manière
❺
que sa tête soit visible depuis le boîtier.
2. Lorsque vous réglez la vis, penser à la
maintenir solidement en place en serrant
l'écrou métallique ❺ afin d'empêcher le
desserrement de la vis.
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