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MONTAGE
Positionner le guide-chaîne sur les écrous et l'amener à sa
position la plus reculée. Placer la chaîne sur le pignon
d'entraînement et dans la gorge du guide-chaîne.
Commencer par le dessus du guide.
S'assurer que la face tranchante des dents est vers l'avant
sur le dessus du guide.
Monter le carter d'embrayage et localiser le goujon de
tension de la chaîne dans l'ouverture du guide. S'assurer
que les maillons d'entraînement s'engagent dans le pignon
et que la chaîne est correctement placée dans la gorge du
guide. Serrer les écrous du guide à la main.
Serrer la chaîne en tournant la manette vers le bas La
chaîne doit être tendue jussqu'à ce qu'elle ne pende plus
sous le guide.
La chaîne est tendeu correctement quand elle ne pend plus
sous le guide et peut encore être tournée facilement à la
main. Tenir le nez du guide et serrer l'embrayage du guide
en tournant la manette dans le sens contraire des aiguilles
d'une montre.
La tension d'une chaîne neuve doit être vérifiée
fréquemment pendant son rodage. Vérifier régulièrement la
tension. Une tension correcte est synonyme de bonne
capacité de coupe et de longue durée de vie.
62 – French
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