Réaliser une course de référence (en option)
L'appareil peut uniquement se déplacer dans les positions de suspension ou de volets d'aéra-
tion données pour la sortie 1 lorsque les positions actuelles sont connues. Pour ce faire, la sor-
tie doit se synchroniser après l'activation de la tension de bus ou après chaque programmation
par l'ETS (adresse physique, programme d'application, partielle). Cette synchronisation est réa-
lisée à l'aide de la course de référence.
La tension de bus et la tension secteur doivent être activées.
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Si tel n'est pas le cas, mettre les suspensions en fin de course supérieure (ouvrir entière-
ment le volet d'aération).
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Attendre jusqu'à ce que le relais de sortie soit désactivé (pas seulement l'interrupteur de fin
de course de l'entraînement).
La course de référence a été effectuée.
i L'appareil enregistre les positions de la suspension, des lamelles ou des volets d'aération
de manière volatile. Après chaque défaillance de la tension de bus ou après une program-
mation ETS, l'appareil réalise donc automatiquement une course de référence pour la sor-
tie 1 avant qu'une nouvelle position puisse être atteinte.
i Après le retour de la tension de bus, l'appareil génère pour la sortie 1 un mes-
sage « position non valide », qui peut également être envoyé au bus – si paramétré. Le
message est retiré (valeur inversée) dès qu'une course de référence a pu être effectuée.
1773-1-7829 | Rev. 01 | 3.2012
Montage, raccordement électrique et utilisation
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