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4.
À propos du protecteur thermique
Le protecteur thermique permet d'arrêter le moteur quand
un problème, tel qu'une surchauffe du moteur, etc. se
produit. Si le moteur s'arrête pendant le fonctionnement,
procéder comme suit.
(1) Appuyer sur le bouton du commutateur de pression
pour le mettre en position «OFF» et déconnecter la
fiche de la prise secteur. (Fig. 2)
(2) Si le cordon prolongateur n'est pas conforme aux
spécifications données à la page 15, le remplacer par
un cordon prolongateur comme ceux montrés à la
page 15. Si la capacité de l'alimentation secteur est
insuffisante, augmenter la capacité pour éliminer la
cause d'un flux de courant excessif (surintensité).
(3) Attendre environ 5 minutes, puis appuyer sur le
commutateur de réinitialisation du protecteur thermique
(Fig. 8).
(4) Démarrer. Si le moteur s'arrête à nouveau pendant le
fonctionnement, contacter le centre de service.
Fig.8
ENTRETIEN
AVERTISSEMENT:
1.
Nettoyage du filtre d'admission
Retirer le filtre d'admission (Voir Fig. 1) toutes les 50
heures ou une fois par semaine, et en nettoyer l'intérieur
ainsi que son élément à l'air comprimé (Fig. 9). Utiliser un
tournevis Philips pour démonter les filtres d'admission.
AVERTISSEMENT:
PRÉCAUTION: Ne pas faire fonctionner l'appareil
sans le filtre d'admission.
Élément du filtre
Commutateur du protecteur
thermique
Débrancher le compresseur de
sa source d'alimentation et vider
le réservoir d'air comprimé avant
toute opération d'entretien.
Laisser le compresseur refroidir
avant de réaliser toute opération
d'entretien.
Ne jamais nettoyer l'élément du
filtre avec un liquide ou un
solvant inflammable.
Filtre d'admission
Fig.9
REMARQUE:
Remplacez le filtre lorsqu'il est sale.
2.
Vidange du réservoir
Vidanger le réservoir tous les jours ou toutes les 4 heures
d'utilisation. Ouvrir le robinnet de vidange et incliner le
compresseur pour vider l'eau qui s'est accumulée (Voir
Fig.7).
3. Changement d'huile/Débordement d'huile
PRÉCAUTION: Si le carter est trop rempli d'huile, le
(1) Au plus tard après les 50 premières heures d'utilisation,
effectuer un changement complet de l'huile de la
pompe. Dévisser le bouchon de vidange du carter,
vidanger complètement l'huile et remettre le bouchon
en place (Voir Fig. 1 et Fig. 10).
Bouchon de
vidange
Verser l'huile par l'orifice de la jauge de niveau jusqu'au
repère indiqué sur celle-ci (Voir Fig. 4).
Pour le remplacement de l'huile, respecter le tableau
ci-dessous.
TYPE D'HUILE
Huile synthétique SAE 5W50 (-20° +120°F)
Pour l'hiver et l'été
Huile multigrade SAE 10W40 (+50° +120°F)
Pour temps chaud uniquement.
(2) Vérifier le niveau d'huile de la pompe toutes les 50
heures ou toutes les semaines.
(3) Changer l'huile toutes les 300 heures de travail ou tous
les six mois.
SERVICE APRÈS-VENTE ET RÉPARATIONS
Même les compresseurs de qualité finissent par nécessiter un
entretien ou un remplacement de pièces sous l'effet d'une
usure normale. Pour être sûr de n'utiliser que des pièces de
rechange agréées confier EXCLUSIVEMENT tout entretien et
toute réparation à un CENTRE DE SERVICE APRÈS-VENTE
HITACHI AGRÉÉ.
REMARQUE:
Ces spécifications sont susceptibles
d'être modifiées sans préavis de la part
d'HITACHI.
- 19 -
Français
compresseur pourrait subir une pan-
ne prématurée. Ne pas trop remplir.
Fig.10
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