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I
NSPECTION DES DURITES CARBURANT
Durite carburant
CONSEIL :
Lorsque vous remplacez des durites, veillez à ce que la poussière ou la saleté ne pénètre pas à l'intérieur de
celles-ci.
N
ETTOYAGE DU FILTRE A CARBURANT
Robinet de carburant
Carter du filtre à carburant
CONSEIL :
Nettoyez dans un endroit propre, exempt de poussière et de saleté.
INSPECTION ET REGLAGE DU CHASSIS
ATTENTION
Placez toujours la machine sur une surface plane et large et arrêtez le moteur avant d'effectuer les inspec-
3)
tions et les réglages.
Assurez-vous que chaque levier de commande fonctionne correctement. (avant chaque fonctionnement).
4)
Les câbles et courroies se détendent au début, il faut donc les réajuster après 2 ou 3 heures de fonction-
5)
nement.
Les câbles et les courroies sont des consommables. En cas d'anomalie, remplacez-les par des neufs.
6)
Faites fonctionner l'appareil légèrement pour vérifier qu'il n'y a pas de bruit anormal ou de production de
7)
chaleur anormale.
Après le réglage, vérifiez le bon fonctionnement (marche et arrêt, marche avant/arrière).
8)
Assurez-vous que tous les vis et écrous sont bien serrés.
9)
Veillez à remettre en place tous les couvercles retirés pour le réglage à leurs emplacements d'origine.
10)
Évitez tout travail excessif pendant les deux ou trois premières heures afin de permettre l'ajustement de
11)
chaque pièce.
N'oubliez pas l'entretien après chaque fonctionnement, ainsi que l'inspection périodique.
12)
13)
Examinez l'ensemble du châssis et ainsi que l'absence de fuite d'huile.
Si vous constatez une fuite d'huile, consultez votre revendeur.
L'utilisation continue de la machine en cas de fuite d'huile est non seulement dangereuse, mais peut éga-
lement endommager la machine.
OREC ZHR800
Les éléments en caoutchouc tels que les durites de carburant se détério-
rent même s'ils ne sont pas utilisés. Remplacez les colliers de serrage
par des neufs tous les trois ans ou lorsqu'ils sont endommagés.
Vérifiez toujours que les durites et les colliers de serrage ne sont pas
desserrés ou endommagés.
DANGER
Il est interdit de fumer ou d'utiliser des flammes nues.
Nettoyez le filtre à carburant toutes les 50 heures de fonctionnement.
Placez le robinet de carburant en position fermée « OFF ».
1)
Retirez le carter du filtre à carburant, nettoyez le filtre et tout
2)
sédiment (poussière, eau, etc.) accumulé au fond avec un solvant peu
inflammable tel que le pétrole lampant, et séchez-le en soufflant de l'air.
Joint
DANGER
Il est interdit de fumer ou d'utiliser des flammes nues.
AVERTISSEMENT
N'utilisez pas des solvants de nettoyage hautement inflammables, telles
que l'essence ou le diluant, car ils sont dangereux.
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