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Renseignements sur l'huile, le filtre et la lubrification
Première opération :
•
Remplir le réservoir d'huile appropriée.
•
Retirez le bac de plancher avant, le panneau
de protection et le bac de plancher arrière.
•
Tournez la clé en position de marche,
appuyez et maintenez l'interrupteur. Vous
entendrez la pompe.
•
Avec la pompe en marche, regardez sous les
tubes d'égouttement pour voir quand l'huile
commence à s'égoutter. Cela peut prendre
près de 2 minutes de maintien continu de
l'interrupteur avant que le système ne soit
amorcé. L'huile commencera à couler sur les
chaînes avant plusieurs secondes avant de
couler à l'arrière.
•
Une fois que l'huile commence à couler, observez les gouttes pour vous assurer qu'elles
tombent sur les plaques latérales de la chaîne.
•
Desserrez le boulon qui maintient le tube d'égouttement et ajustez la position selon les
besoins.
•
Vérifiez périodiquement que tous les trous s'égouttent correctement.
•
Essuyer le fond des tubes goutte à goutte avec un chiffon éliminera tout dépôt de saleté
plus important.
•
Un réservoir plein d'huile devrait durer environ 40 heures de fonctionnement.
Le système peut nécessiter un amorçage si le réservoir est à sec ou après de longues périodes
de non-utilisation
Entretien:
•
Vérifiez le niveau dans le réservoir avant l'utilisation quotidienne.
•
Pour une durée de vie optimale de la pompe et de la chaîne, ne laissez pas le système de
graissage de chaîne momentané du réservoir fonctionner à sec.
TOC
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