Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
Schemat okablowania
Podłącz antenę, wentylator, stycz-
nik, zabezpieczenie silnika oraz
transformator zgodnie ze sche-
matem okablowania. Uwaga!
Przekaźnik działa przez około
2,5 minuty po podłączeniu za-
silania do odbiornika, bez akty-
wacji nadajnika.
W przypadku układu elektrycz-
nego z wentylatorem zaleca
się zamontowanie wyłącznika
bezpieczeństwa z blokadą.
Kojarzenie elementów systemu
Bardzo ważne jest skojarzenie ze sobą danego (danych)
nadajników oraz odbiornika.
Aby skojarzyć nadajnik z odbiornikiem:
1. Podłącz zasilanie do nadajnika, który należy skojarzyć
z odbiornikiem. Wszystkie pozostałe nadajniki muszą być
wyłączone.
2. Naciśnij przycisk funkcyjny na odbiorniku.
3. Czerwona dioda LED włączy się, a odbiornik rozpocznie
wyszukiwanie kodu nadajnika (trwa to 2 sekund).
4. Po wykryciu odbiornika czerwona dioda LED miga 3 razy.
Naraz możliwe jest skojarzenie tylko jednego nadajnika z
odbiornikiem. W przypadku wystąpienia problemów zale-
cane jest skontaktowanie się z technikiem serwisu.
Kontrola po zainstalowaniu
Kontrola polega na sprawdzeniu, czy dla danego pojazdu i
nadajnika wentylator uruchamia się po włączeniu zapłonu
lub uruchomieniu silnika. Należy również sprawdzić, czy
wentylator zatrzymuje się po około 2,5 minutach od rozruchu.
Serwis
Konieczna jest kontrola systemu (zgodnie z opisem
powyżej) co najmniej raz w miesiącu.
Fan start/stop device
nadajnik
transformator
2/24-29 V/AC/DC
2/24 V DC
min. 20 VA
silnik wentylatora
antena
odbiornik
1 2 3
napięcie wyjściowe =
=napięcie wejściowe
A1
L1
M
L2
L3
13
stycznik
przełączniki DIP
OSTRZEŻENIE!
Niebezpieczeństwo
odniesienia obrażeń ciała.
Należy sprawdzić, czy po uruchomie-
niu wentylatora w wężu spalin jest
wystarczające podciśnienie. W prze-
ciwnym wypadku należy sprawdzić
kierunek obrotów wirnika wentylatora.
PL
A2
95
96
T1
T1
T2
T2
T3
T3
14
zabezpieczenie
silnika
przycisk funkcyjny
1 2 3
29
Publicité
