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VARIATEUR HPRACE
YASUNI a inventé, créé et breveté un véritable système de transmission automatique, et
non un simple variateur. Avec le variateur HPRACE, le pilote est le véritable maître de la
direction, les commandes de l'accélérateur étant directement transférées à la roue, ce qui
permet d'optimiser le rendement du moteur.
MONTAGE DU VARIATEUR
1. Avant de monter le variateur, le capot du système de transmission automatique doit être retiré.
2. Après avoir retiré le capot, réduire la pression sur la poulie arrière de manière à détendre la courroie.
3. Desserrer l'écrou du vilebrequin.
4. Démonter la poulie fixe.
5. Retirer le variateur monté. Après l'avoir retiré, nettoyer tous les restes de graisse, d'huile et de poussière
de la transmission primaire, du col du vilebrequin et du boulon.
6. Avant le montage, vérifier que le kit est complet et qu'il ne manque aucune pièce. Si le kit contient un
boulon, il doit être monté à la place de celui d'origine.
7. Monter le carter et poser le boulon sur la bague.
8. Monter le variateur sur le col du vilebrequin. Toujours respecter la position des éventuelles rondelles
qui ont été fournies avec le variateur d'origine. YASUNI recommande de toujours remplacer la courroie par
une neuve lors du remplacement du variateur.
9. Avant de monter la poulie fixe, vérifier que la courroie est détendue. Monter la poulie fixe et l'écrou en
respectant toujours la position des éventuelles rondelles fournies avec le variateur d'origine.
10. Avant de serrer l'écrou, vérifier que la courroie est encore détendue.
11. Avant de serrer l'écrou, monter l'outil de blocage de la poulie fixe.
12. Régler la clé dynamométrique à la pression de couple de serrage recommandée par le fabricant
du moteur.
13. Serrer l'écrou avec la clé dynamométrique en maintenant la poulie fixe avec l'outil spécial.
14. Remonter le capot qui recouvre et protège le système de transmission automatique. Le variateur est
maintenant prêt à fonctionner.
RECOMMANDATIONS
1. Afin d'éviter toute panne, nous recommandons de toujours faire monter le variateur dans un atelier
agréé afin d'en garantir une bonne installation. Nous déclinons toute responsabilité en cas de panne due
à un mauvais montage.
2. Utiliser toujours la poulie arrière, le ressort et l'embrayage d'origine. YASUNI effectue toujours ses
propres contrôles et mises au point en travaillant avec le système de transmission d'origine, ce qui garantit
de bonnes performances tant que rien n'est modifié dans la transmission. D'autre part, plus un système
de transmission automatique fonctionne en douceur, plus la durée de vie de ses composants sera longue,
car ils seront moins exposés à l'usure. Pour un bon fonctionnement du variateur, la poulie arrière doit être
complètement démontée et graissée selon les recommandations du fabricant, et les retenues doivent
être remplacées si elles sont en mauvais état.
3. Tous les 10 000 km, la courroie doit être vérifiée pour s'assurer qu'elle est de bonne qualité, qu'aucune
zone n'est endommagée et que l'usure n'est pas supérieure à 15 % de celle recommandée par le fabricant.
En cas de doute, la remplacer par une courroie NEUVE lors du montage du variateur. La qualité de la
courroie de transmission est essentielle pour sa durée de vie et pour celle du variateur ; elle ne doit être
ni trop rigide ni trop souple. La qualité du mélange détermine la prise des poulies à chaud et à froid ; une
mauvaise qualité provoque une perte considérable de puissance et de rendement.
4. Pour une réponse optimale du KIT, le taux de compression du moteur doit se situer dans les valeurs
recommandées par le fabricant.
5. Durabilité des masses. Il est recommandé de vérifier l'état des masses tous les 10 000 km. Utiliser
uniquement des masses de glissement et des pièces détachées originales YASUNI.
6. Vérifier l'usure de la bague centrale à chaque entretien. Si le jeu entre le boulon et la bague centrale est
de plus de 0,2 mm, la bague doit être remplacée pour permettre un bon fonctionnement du variateur. La
bague centrale peut être commandée comme pièce détachée, car il s'agit d'un consommable.
L'UTILISATION DE LA RONDELLE FOURNIE EST OBLIGATOIRE POUR LE BON FONCTIONNEMENT DU
VARIATEUR. DU VARIATEUR. SI CETTE RONDELLE N'EST PAS UTILISÉE, LE FONCTIONNEMENT DU
VARIATEUR NE SERA PAS CORRECT ET IL RISQUE DE TOMBER EN PANNE. LE FONCTIONNEMENT
DU VARIATEUR N'EST PAS CORRECT ET PEUT TOMBER EN PANNE.
A
A- Washer
B- DLC Slider
C- Bronze bearing
D- Variator body
E- Sliding finger
F- Sliding grid
A
Variator with Washer
B
D
C
FR
E
F
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