www.akrapovic.com
ODSTRANJEVANJE TOVARNIŠKEGA IZPUŠNEGA SISTEMA
1.
Motorno kolo postavite na nogo. Priporočamo uporabo sredinskega dirkalnega stojala. Prepričajte se, da je podlaga
trdna in ravna.
2.
Odvijte označene vijake in previdno odstranite toplotno zaščito z motornega kolesa (F 01).
!
POZOR: pazite, da med tem postopkom ne boste poškodovali sebe ali katerega koli dela motornega kolesa.
3.
Odvijte označeni vijak in označeno objemko (F 02, 03).
!
POMEMBNO: pazite, da med tem postopkom ne boste poškodovali katerega koli dela motornega kolesa.
4.
Delno odstranite tovarniški dušilec, kot je prikazano, in odstranite kable ventila z nosilca in dušilca. Previdno
odstranite tovarniški dušilec z motornega kolesa (F 04).
!
POZOR: pazite, da med tem postopkom ne boste poškodovali sebe ali katerega koli dela motornega kolesa.
5.
Odstranite kovinski obroček in gumijasti blažilnik z visečega nosilca dušilca (F 05).
!
POZOR: pazite, da med tem postopkom ne boste poškodovali sebe ali katerega koli dela motornega kolesa.
6.
Odvijte označene vijake, previdno odstranite plastične pritrdilne elemente z obeh strani motornega kolesa in
previdno odstranite spodnje in srednje dele okrova (F 06, 07, 08, 09).
!
POZOR: pazite, da med tem postopkom ne boste poškodovali sebe ali katerega koli dela motornega kolesa.
7.
Izključite električni priključek s servomotorja ventila. Odvijte označene vijake in delno odstranite servomotor ventila
(F 10).
!
POMEMBNO: pazite, da med tem postopkom ne boste poškodovali katerega koli dela motornega kolesa.
8.
Izključite kable izpušnega ventila in jih previdno odstranite z motornega kolesa (F 11, 12).
!
POMEMBNO: pazite, da med tem postopkom ne boste poškodovali katerega koli dela motornega kolesa.
9.
Sestavite in znova namestite servomotor ventila brez kablov na motorno kolo v obratnem vrstnem redu, kot ste ga
odstranili. Zatezni momenti so navedeni v priročniku, ki ga je izdal proizvajalec vozila (F 13, 14).
!
POMEMBNO: pazite, da med tem postopkom ne boste poškodovali katerega koli dela motornega kolesa.
58 / 62