www.akrapovic.com
RETRAIT DU SYSTÈME D'ÉCHAPPEMENT DE SÉRIE :
1.
Placez la moto sur une béquille latérale, nous vous recommandons d'utiliser une béquille de course centrale.
Assurez-vous que la surface est solide et plane.
2.
Dévissez les boulons indiqués et retirez avec précaution la protection thermique de la moto (F 01).
!
ATTENTION : veillez à ne pas vous blesser ou à n'endommager aucune pièce de la moto au cours de cette
procédure !
3.
Dévissez le boulon indiqué et desserrez le collier indiqué (F 02, 03).
!
IMPORTANT : veillez à n'endommager aucune pièce de la moto au cours de cette procédure !
4.
Retirez partiellement le silencieux de série, retirez les câbles de la soupape du support et du silencieux. Retirez
avec précaution le silencieux de série de la moto (F 04).
!
ATTENTION : veillez à ne pas vous blesser ou à n'endommager aucune pièce de la moto au cours de cette
procédure !
5.
Retirez le collier métallique et l'amortisseur en caoutchouc du support de suspension du silencieux (F 05).
!
ATTENTION : veillez à ne pas vous blesser ou à n'endommager aucune pièce de la moto au cours de cette
procédure !
6.
Dévissez les boulons indiqués, retirez les attaches en plastique des deux côtés de la moto et avec précaution les
parties inférieure et du milieu du carénage (F 06, 07, 08, 09).
!
ATTENTION : veillez à ne pas vous blesser ou à n'endommager aucune pièce de la moto au cours de cette
procédure !
7.
Débranchez le connecteur électrique de l'actionneur de la soupape. Dévissez les boulons indiqués et retirez
partiellement l'actionneur de la soupape (F 10).
!
IMPORTANT : veillez à n'endommager aucune pièce de la moto au cours de cette procédure !
8.
Débranchez les câbles de la soupape d'échappement et retirez les câbles de la moto (F 11, 12).
!
IMPORTANT : veillez à n'endommager aucune pièce de la moto au cours de cette procédure !
9.
Assemblez et réinstallez l'actionneur de la soupape, sans câbles, sur la moto dans l'ordre inverse de son retrait.
Consultez le manuel du fabricant du véhicule pour les couples de serrage (F 13, 14).
!
IMPORTANT : veillez à n'endommager aucune pièce de la moto au cours de cette procédure !
28 / 62