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Entretien
Passage sous vide des conduites
f Utilisez des outils pour R-32 afin d'empêcher l'afflux de substances étrangères et de protéger l'appareil
contre la pression interne.
f Utilisez la pompe à vide permettant de passer sous vide sous 5 Torr.
f Utilisez la pompe à vide avec la vanne anti-retour pour empêcher l'huile de la pompe de refluer pendant
que celle-ci est arrêtée.
f Lors du test d'imperméabilité à l'air et du passage sous vide, utilisez le port de chargement de l'appareil.
Raccordez la jauge multiple au port de
chargement
Réalisez le passage sous vide à l'aide d'une
pompe à vide
lorsque la pression est inférieure à
5 torr sur l'indicateur de vide, effectuez
le passage sous vide pendant plus d'une
heure et fermez la vanne
après l'arrêt de la pompe à vide, vérifiez si
la pression est maintenue à 5 torr pendant
une heure
Plus de 5 torr
non
Chargement de fluide frigorigène
MISE En GaRDE
• Si la pression monte en une heure, soit de l'eau est restée à l'intérieur de la conduite, soit il existe une fuite.
• Lorsque la température ambiante de la conduite sous vide est basse (inférieure à 0°C (32°F)), il est possible que de
l'humidité reste dans la conduite. Par conséquent, surveillez attentivement l'étanchéité de la conduite en hiver.
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Français
• Lors de l'installation des produits dans le module, raccordez la jauge
multiple à chaque port de chargement.
• Assurez-vous que la vanne anti-retour est installée pour empêcher
l'huile de la pompe de couler dans la conduite.
• La pression négative doit être consultée à l'aide de l'indicateur de vide.
Vérifiez s'il existe des fuites
Destruction sous vide
oui
Appliquez de l'azote gazeux dans la
conduite d'une pression de 0,05 Mpa
Réalisez une nouvelle
déshydratation sous vide
non
augmentation de la pression
(7,25 psi).
oui
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