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affichage d'historique d'erreurs
f Maintenez les touches K3 et K6 enfoncées pendant 3
secondes pour entrer en mode View (Affichage).
f Appuyez sur K3 pour faire défiler les modes
d'affichage dans l'ordre indiqué dans le tableau.
f annulation du mode d'affichage
- Appuyez et maintenez enfoncée la touche K3
pendant 3 secondes.
SEG1 SEG2 SEG3 SEG4 SEG5 SEG6
Se produit
E
1
actuellement
Se produit
E
2
actuellement
Se produit
E
3
actuellement
Se produit
E
4
actuellement
Se produit
E
5
actuellement
test d'imperméabilité à l'air et
passage sous vide
test d'imperméabilité à l'air
f Utilisez des outils pour R-32 afin d'empêcher
l'afflux de substances étrangères et de protéger
l'appareil contre la pression interne.
f Ne retirez pas les éléments internes du port de chargement.
f Utilisez de l'azote gazeux pour le test
d'imperméabilité à l'air.
Jauge multiple
Côté haute pression
Port de chargement
❶
❷
Remarques
Par exemple)
4
1
0
E410
Par exemple)
9
0
7
E907
Par exemple)
9
1
1
E911
Par exemple)
9
0
7
E907
Par exemple)
9
1
1
E911
Côté basse pression
Azote gazeux
❶ Pression élevée lors du refroidissement/Pression
faible lors du chauffage
❷ Pression faible lors du refroidissement/chauffage
appliquez de l'azote gazeux dans chaque port de
chargement d'une pression de 4,3 Mpa (624 psi).
• Raccordez la jauge multiple à chaque port de
chargement. Si vous appliquez une pression
de plus de 4,3 Mpa (624 psi), les conduites
peuvent être endommagées. Appliquez une
pression avec régulateur de pression et soyez
attentif à la pression de l'azote.
laissez l'azote pendant au moins 24 heures pour
vérifier si la pression chute.
• Après l'application de l'azote gazeux, vérifiez si
un changement de pression se produit à l'aide
d'un régulateur de pression.
Si la pression diminue, vérifiez s'il existe des fuites de gaz.
• Si la pression a changé, appliquez de l'eau savonneuse
pour vérifier s'il existe des fuites, puis mesurez à
nouveau la pression de l'azote gazeux.
Conservez une pression de 1,0 Mpa (145 psi) avant
d'effectuer la déshydratation sous vide et vérifiez
s'il existe d'autres fuites de gaz.
• Après avoir vérifié la première fuite de gaz,
conservez une pression de 1,0 Mpa (145 psi)
pour vérifier s'il existe d'autres fuites de gaz.
MISE En GaRDE
• Lors du chargement de l'azote gazeux, utilisez le
port de chargement sur le côté haute pression et le
côté basse pression.
• Si la conduite est remplie dans un court laps
de temps avec une pression très élevée d'azote
gazeux, les conduites peuvent être endommagées.
Veillez à utiliser un régulateur pour empêcher
l'azote gazeux à haute pression (plus de 4,3 Mpa
(624 psi) d'entrer dans la conduite.
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Français
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