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5 Dépannage - Diesel Moteur
Si le moteur ne fonctionne pas bien, utiliser le tableau suivant pour identifier la
cause et apporter les remèdes appropriés:
5.1 Quand le moteur est difficile à démarrer
Cause
Le carburant est vis-
queux et ne coule pas
Air ou eau au système
du carburant
Dépôts de carbone sur
l'orifice de l'injecteur
Jeu de soupape est
faux
Soupapes non
étanches
Réglage de l'injection
de carburant faux
Compression lente
Batterie est déchar-
gée/ régime trop
faible au démarrage
Attention!
Contre-mesures
Vérifier le réservoir du carburant et le filtre.
Retirer eau, saleté et autres impuretés.
Contrôle de la qualité du carburant Diesel. A température
basse, utiliser du « Diesel d'hiver ».
L'air qui se trouve dans le filtre à carburant ou dans les
conduits à injection entrave la capacité de la pompe à
carburant. Pour obtenir une pression optimale de l'injec-
tion du carburant, il faut s'assurer que les raccords du
conduit à carburant et que les couvercles et les écrous ne
soient pas desserrés.
Desserrer le bouchon d'évent sur le filtre à carburant et
les vis de purge de la pompe à injection de carburant
pour évacuer tout l'air du système à carburant.
Ce-ci arrive quand de l'eau ou de la saleté est mélangée
au carburant. Nettoyer l'injecteur en faisant bien atten-
tion de ne pas endommager l'orifice.
Vérifier pour voir si l'injecteur marche correctement ou
non. Si cela n'est pas le cas, remplacer l'injecteur.
Régler le jeu de soupape quand le moteur est froid.
Roder avec contre-pièce les soupapes en question.
Ajuster le réglage de l'injection.
De mauvaises soupapes ou une usure excessive des seg-
ments de piston, des pistons et des cylindres entraînent
une compression insuffisante. Alors les remplacer par des
pièces neuves.
Charger la batterie. En hiver, toujours démonter la batte-
rie du moteur, la charger et l'entreposer dans une pièce
fermée. Remonter dans le moteur si la batterie doit être
utilisée.
L'emploi de produits de démarrage à base
d'essence (par ex. Startpilot) est absolument
prohibé!
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