Publicité
6.2 Types d'huile admissibles pour le moteur
6.2.1 Qualité
6.2.2 Viscosité de l'huile lubrifiante
La température ambiante au lieu d'implantation et la région d'exploitation du
moteur déterminent le choix de la classe de viscosité correcte. Une viscosité trop
élevée peut entraîner des difficultés de démarrage, une viscosité trop faible peut
compromettre l'effet lubrifiant et entraîner une consommation d'huile élevée. En cas
de températures ambiantes inférieures à –40 °C, l'huiler doit être préchauffée (par
ex. en garant le véhicule ou l'engin dans un hall).
La viscosité est classifiée selon SAE. En principe, il faut utiliser des huiles multigrades.
Dans des locaux fermés et chauffés à température ambiante >5 °C, une huile
monograde peut être utilisée. Les qualités d'huile indiquées s'appliquent également
aux huiles monogrades.
En fonction de la température ambiante, nous recommandons les classes de viscosité
courantes suivantes:
Classes de viscosité en fonction de la température ambiante
Catégorie de qualité huile de
lubrification
ACEA-spécification
API-spécification
monde entier
90
E7-04
ou E3-96
ou E5-02
ou E4-07
ou E6-04
CG-4
ou CH-4
ou CI-4
ou CI-4 Plus
ou CJ-4
DHD-1
Publicité
