Jung Pumpen MultiCut UAK 25/2 ME /4 Instructions De Service page 30

Slovenčina
Údržba
Údržbu odporúčame vykonávať podľa EN
12056-4 a EN 60074-19.
Na zaručenie trvalej prevádzkovej bezpečnosti
Vášho zariadenia odporúčame uzavrieť servis-
nú zmluvu.
Pred každou prácou: odpojte čerpa-
dlo a riadiacu jednotku od elektrickej
siete a zabezpečte, aby napätie ne-
mohlo byť obnovené cudzou osobou.
Kontrolujte gumové hadicové vede-
nie na mechanické a chemické po-
škodenie. Poškodené alebo zalome-
né hadice sa musia vymeniť.
Pri použití reťaze na dvíhanie čerpa-
dla dodržujte príslušné národné
predpisy BOZP. Zdvíhacie zariadenia
sa musia pravidelne kontrolovať prostredníc-
tvom odborne spôsobilej osoby v súlade so zá-
konnými predpismi.
Motory typového radu UFK zodpo-
vedajú typu ochrany "pevný uzáver".
Práce v súvislosti s údržbou, ktoré
majú vplyv na ochranu pred výbuchom, môžu
vykonávať len autorizované organizácie alebo
výrobca. Pri opravách je nevyhnutné skontrolo-
vať vymedzovacie plochy štrbiny, či nie sú po-
škodené, a v prípade potreby ich vymeniť za
originálne náhradné dielce výrobcu.
Kontrola oleja
Plniaci a vypúšťací otvor olejovej komory sú na-
vonok utesnené závitovou zátkou "Öl". Na kon-
trolu mechanickej upchávky vypustite olej z
olejovej komory vrátane zvyškov a zachyťte ho
do čistej odmernej nádoby.
• Ak je olej preniknutý vodou (mliečny), je po-
trebné olej vymeniť. Nasledujúcu kontrolu
oleja vykonajte po ďalších 300 prevádzko-
vých hodinách, max. však po 6 mesiacoch.
• Ak je olej preniknutý vodou a nečistotami, je
potrebné okrem oleja vymeniť aj mechanic-
kú upchávku.
Na monitorovanie olejovej komory je možné, a
to aj dodatočne, namiesto závitovej zátky DKG"
namontovať elektródu nášho prístroja na kon-
trolu tesnosti "DKG" resp. "DKG-Ex".
Výmena oleja
Na zachovanie funkčnosti čerpadla je potreb-
né prvú výmenu oleja vykonať po 300 prevádz-
kových hodinách a ďalšie výmeny oleja po kaž-
dých 1000 prevádzkových hodinách.
Pri menšom počte prevádzkových hodín je
však potrebné olej vymieňať minimálne jeden-
krát za rok.
Ak sa čerpá odpadová voda so silne abrazívny-
mi prímesami, je potrebné výmenu oleja vyko-
návať v skrátených intervaloch.
Na výmenu oleja v olejovej komore použite
hydraulický minerálny olej HLP viskozitnej trie-
dy 22 až 46, napr. Mobil DTE 22, DTE 24, DTE 25.
30 30
All manuals and user guides at all-guides.com
Množstvo náplne je 520 cm³ pre MultiCut 25/2
až 36/2, 750 cm³ pre MultiCut 45/2 a 2600 cm³
pre MultiCut 75/2 a 76/2.
Olejovú komoru je možné naplniť len uvede-
ným množstvom oleja. Pri preplnení hrozí zni-
čenie čerpadla.
Kontrola jednotky čerpadla
Skontrolujte, či pevne sedia skrutky na tele-
se čerpadla ako aj spojovacie a upevňovacie
skrutky inštalácie a v prípade potreby ich do-
tiahnite.
Pri zníženom výkone čerpania, narastajúcom
prevádzkovom hluku alebo zníženom výkone
rezania (náchylnosti k blokovaniu chodu čer-
padla) treba skontrolovať opotrebovanie otoč-
ného kolesa a rezacieho zariadenia a v prípade
potreby ich vymeniť.
Kontrola reznej štrbiny
S vhodným náradím, napr. posuvným me-
radlom, možno zmerať reznú štrbinu medzi re-
zacím rotorom a rezacou platňou. Reznú štrbi-
nu, ktorá má viac ako 0,2 mm, treba zmenšiť.
Nastavenie reznej štrbiny
1. Rezací rotor zablokovať kusom dreva a vykrú-
tiť vnútornú skrutku so šesťhrannou hlavou.
2. Tlakový diel, rezací rotor a podložku sňať
a potom tlakový diel a rezací rotor zase nasadiť.
3. Rezací rotor zablokovať a pomocou vnútor-
nej skrutky so šesťhrannou hlavou zase upevniť
(uťahovací moment 8 Nm)
4. Skontrolovať voľný pohyb rezacieho rotora
a štrbinu ešte raz zmerať (max. 0,2 mm).
Ak je rezná štrbina ešte stále veľká, musí sa od-
strániť ďalšia podložka. Kroky 1-4 treba zopa-
kovať.
Čistenie
Opotrebované obežné kolesá môžu
mať ostré hrany.
Pre vyčistenie obežného kolesa čerpadla a špi-
rálovej komory sa najprv odstráni tlakový diel a
rezací rotor, ako je to popísané hore. Potom sa
vyskrutkujú vnútorné skrutky so šesťhrannou
hlavou a špirálová komora sa odoberie.
Obežné koleso čerpadla a špirálovú komoru
možno teraz vyčistiť. Potom sa zmontujú jed-
notlivé časti a nastaví sa veľkoať reznej štrbiny.
Na vyčistenie čerpadlovej šachty možno aj do-
datočne naištalovať vyplachovaciu rúrku. K
tomu sa odstráni uzatváracia skrutka "Luft"
(vzduch) a na čerpadle sa namontuje vyplacho-
vacia rúrka.
POZOR! Pri uvoľnení nesprávnych skrutiek vy-
tečie olejová náplň olejovej komory.
Uťahovacie momenty M pre materiál skrutiek
A
A2
pre M 6 M = 8 Nm
A
pre M 8 M = 20 Nm
A
pre M 10 M = 40 Nm
A
pre M 12 M = 70 Nm
A
pre M 16 M = 160 Nm
A
Malá pomoc pri poru-
chách
Čerpadlo nefunguje
• Preskúmať sieťové napätie (nepoužívať skú-
šačku – merač napätia)
• Poistka je chybná = prípadne príliš slabá
(pozri elektrickú prípojku)
• Sieťový prívod je poškodený = opravu môže
uskutočniť len výrobca
Čerpadlo beží, ale nečerpá
• Tlakové potrubie príp. hadicu treba vyprázd-
niť, aby sa otvorila spätná klapka a vzduch
mohol uniknúť z prstencovej komory
• Odvzdušnenie komory čerpadla vytočením
uzatváracej skrutky "Luft" (vzduch)
Rezací systém je blokovaný
• Rezací systém treba skontrolovať a prípad-
ne nastaviť
Obežné koleso je zablokované
• Špirálovú komoru a obežné koleso treba vy-
čistiť
Znížený výkon čerpadla
• Obežné koleso voľného toku je opotrebova-
né = treba ho vymeniť (požiadať servis)
• Nesprávny smer otáčania = vymeniť 2 fázy
prívodného vedenia