ﺍﻟﻣﻌﺎﻳﺭﺓ ﺍﻟﺗﻠﻘﺎﺋﻳﺔ ﻟﻌﺟﻠﺔ ﺍﻟﺳﺑﺎﻕ ﻭﻣﺟﻣﻭﻋﺔ ﺍﻟﺩﻭﺍﺳﺔ
USB
ﻣﻭﺻﻝ
ﺗﻌﻣﻝ ﻋﺟﻠﺔ ﺍﻟﺳﺑﺎﻕ ﻋﻠﻰ ﺇﺟﺭﺍء ﻣﻌﺎﻳﺭﺓ ﺫﺍﺗﻳﺔ ﺗﻠﻘﺎﺋ ﻳ ً ﺎ ﻋﻧﺩ ﺗﻭﺻﻳﻝ ﻋﺟﻠﺔ ﺍﻟﺳﺑﺎﻕ ﺑﻣﺻﺩﺭ ﺍﻟﻁﺎﻗﺔ ﺍﻟﺭﺋﻳﺳﻳﺔ ﻭ
ﺩﺭﺟﺔ ﻗﺑﻝ ﺍﻟﺗﻭﻗﻑ ﻓﻲ
900
(ﻭ/ﺃﻭ ﺇﺻﺎﺑﺎﺕ ﺷﺧﺻﻳﺔ
ﻻ ﺗﻘﻡ ﻣﻁﻠ ﻘ ً ﺎ ﺑﺗﻭﺻﻳﻝ ﻣﺟﻣﻭﻋﺔ ﺍﻟﺩﻭﺍﺳﺔ ﺑﻘﺎﻋﺩﺓ ﻋﺟﻠﺔ ﺍﻟﺳﺑﺎﻕ )ﺃﻭ ﻓﺻﻠﻬﺎ ﻣﻥ ﺍﻟﻘﺎﻋﺩﺓ( ﻋﻧﺩ ﺗﻭﺻﻳﻠﻬﺎ ﺑﻭﺣﺩﺓ ﺍﻟﺗﺣﻛﻡ ﺃﺛﻧﺎء ﺍﻟﻠﻌﺏ
.ﺑﻣﺟﺭﺩ ﺇﺗﻣﺎﻡ ﻣﻌﺎﻳﺭﺓ ﻋﺟﻠﺔ ﺍﻟﺳﺑﺎﻕ ﻭﺑﺩء ﺍﻟﻠﻌﺑﺔ، ﻳﺗﻡ ﺇﺟﺭﺍء ﻣﻌﺎﻳﺭﺓ ﺍﻟﺩﻭﺍﺳﺔ ﺗﻠﻘﺎﺋ ﻳ ً ﺎ ﺑﻌﺩ ﺍﻟﺿﻐﻁ ﻋﻠﻳﻬﺎ ﺑﺿﻊ ﻣﺭﺍﺕ
:ﺇﺫﺍ ﻟﻡ ﺗﻌﻣﻝ ﻋﺟﻠﺔ ﺍﻟﺳﺑﺎﻕ ﻭﻣﺟﻣﻭﻋﺔ ﺍﻟﺩﻭﺍﺳﺔ ﺑﺷﻛﻝ ﺻﺣﻳﺢ، ﺃﻭ ﺇﺫﺍ ﺑﺩﺍ ﺃﻥ ﺍﻟﻣﻌﺎﻳﺭﺓ ﻏﻳﺭ ﺻﺣﻳﺣﺔ
ﻭﻗﻡ ﺑﺈﻋﺎﺩﺓ ﺗﻭﺻﻳﻝ ﻛﺎﻓﺔ ﺍﻟﻛﺎﺑﻼﺕ )ﺑﺎﺳﺗﺧﺩﺍﻡ
.ﻡ ﺑﺈﻋﺎﺩﺓ ﺗﺷﻐﻳﻝ ﻭﺣﺩﺓ ﺍﻟﺗﺣﻛﻡ ﻭﺍﻟﻠﻌﺑﺔ ﺍﻟﺧﺎﺻﺔ ﺑﻙ
ﺟﻠﺔ ﺍﻟﺳﺑﺎﻕ ﺇﻟﻰ ﺩﺭﺟﺔ ﺣﺭﺍﺭﺓ ﻣﻌﻳﻧﺔ. )= ﺑﻌﺩ ﺑﺿﻊ ﺩﻗﺎﺋﻕ ﻣﻥ
ﺗﻘﻝ ﻗﻭﺓ
.(ﺗﻘﻝ ﺗﺄﺛﻳﺭﺍﺕ ﻗﻭﺓ ﺭﺩ ﺍﻟﻔﻌﻝ ﺗﻠﻘﺎﺋ ﻳ ًﺎ ﺑﻣﺟﺭﺩ ﻭﺻﻭﻝ ﻋﺟﻠﺔ ﺍﻟﺳﺑﺎﻕ ﺇﻟﻰ ﺩﺭﺟﺔ ﺣﺭﺍﺭﺓ ﺃﻋﻠﻰ )ﻟﺣﻣﺎﻳﺔ ﺍﻟﻣﺣﺭﻙ
ﻧﻅﺭً ﺍ ﻻﺳﺗﻣﺭﺍﺭ ﺍﺭﺗﻔﺎﻉ ﺩﺭﺟﺔ ﺣﺭﺍﺭﺓ ﺍﻟﻣﺣﺭﻙ، ﺗﺑﻘﻰ ﻣﺭﻭﺣﺔ ﺍﻟﺗﺑﺭﻳﺩ ﻗﻳﺩ ﺍﻟﺗﺷﻐﻳﻝ ﺣﺗﻰ ﺗﻧﺧﻔﺽ
ﺗﻡ ﺗﺻﻣﻳﻡ ﺍﻟﻌﺟﻠﺔ ﺍﻟﺧﺎﺻﺔ ﺑﻙ ﺑﻬﺫﻩ ﺍﻟﻁﺭﻳﻘﺔ ﻟﺗﺳﻬﻳﻝ ﺍﻟﺗﺑﺭﻳﺩ ﻭﺣﻣﺎﻳﺔ
ﺔ ﺍﻟﺣﺭﺍﺭﺓ ﺍﻟﺗﻲ ﻭﺻﻝ ﺇﻟﻳﻬﺎ ﺍﻟﻣﺣﺭﻙ ﺃﺛﻧﺎء ﺍﺳﺗﺧﺩﺍﻡ
ﺧﻼﻝ ﻫﺫﻩ ﺍﻟﻣﺭﺣﻠﺔ، ﺳﺗﺩﻭﺭ ﻋﺟﻠﺔ ﺍﻟﺳﺑﺎﻕ ﺑﺳﺭﻋﺔ ﺑﺎﺗﺟﺎﻩ ﺍﻟﻳﻣﻳﻥ ﻭﺍﻟﻳﺳﺎﺭ، ﻭﺗﻐﻁﻳﺔ ﺯﺍﻭﻳﺔ
!ﻻ ﺗﻘﻡ ﻣﻁﻠ ﻘ ً ﺎ ﺑﻠﻣﺱ ﻋﺟﻠﺔ ﺍﻟﺳﺑﺎﻕ ﺃﺛﻧﺎء ﻣﺭﺣﻠﺔ ﺍﻟﻣﻌﺎﻳﺭﺓ ﺍﻟﺫﺍﺗﻳﺔ
)ﻗﺩ ﻳﺗﺳﺑﺏ ﺫﻟﻙ ﻓﻲ ﺇﺟﺭﺍء ﻣﻌﺎﻳﺭﺓ ﻏﻳﺭ ﺻﺣﻳﺣﺔ
.ﺔ ﺍﻟﺳﺑﺎﻕ ﺑﻭﺣﺩﺓ ﺍﻟﺗﺣﻛﻡ
ﻻ ﺗﺿﻐﻁ ﻣﻁﻠ ﻘ ً ﺎ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺩﻭﺍﺳﺔ
!ﺧﻼﻝ ﻣﺭﺣﻠﺔ ﺍﻟﻣﻌﺎﻳﺭﺓ ﺍﻟﺫﺍﺗﻳﺔ ﻟﻌﺟﻠﺔ ﺍﻟﺳﺑﺎﻕ ﺃﻭ ﺃﺛﻧﺎء ﺗﺣﻣﻳﻝ ﺍﻟﻠﻌﺑﺔ
(ﻏﻳﺭ ﺻﺣﻳﺣﺔ
)ﻗﺩ ﻳﺗﺳﺑﺏ ﺫﻟﻙ ﻓﻲ ﺇﺟﺭﺍء ﻣﻌﺎﻳﺭﺓ
.ﻗﻡ ﺑﺈﻳﻘﺎﻑ ﺗﺷﻐﻳﻝ ﻭﺣﺩﺓ ﺍﻟﺗﺣﻛﻡ ﺍﻟﺧﺎﺻﺔ ﺑﻙ، ﻭﻗﻡ ﺑﻔﺻﻝ ﻋﺟﻠﺔ ﺍﻟﺳﺑﺎﻕ ﺑﺎﻟﻛﺎﻣﻝ
ﺩﻗﻳﻘﺔ، ﺣﺳﺏ ﺩﺭﺟ
:ﺗﺣﺫﻳﺭ
ﺍﻟﻣﻌﺎﻳﺭﺓ ﺍﻟﺗﻠﻘﺎﺋﻳﺔ ﻟﻣﺟﻣﻭﻋﺔ ﺍﻟﺩﻭﺍﺳﺔ
.()ﻗﺩ ﻳﺅﺩﻱ ﺫﻟﻙ ﺇﻟﻰ ﺇﺟﺭﺍء ﻣﻌﺎﻳﺭﺓ ﻏﻳﺭ ﺻﺣﻳﺣﺔ
ﻗﻡ ﺩﺍﺋ ﻣ ً ﺎ ﺑﺗﻭﺻﻳﻝ ﻣﺟﻣﻭﻋﺔ ﺍﻟﺩﻭﺍﺳﺔ ﻗﺑﻝ ﺗﻭﺻﻳﻝ ﻋﺟﻠ
:ﺗﺣﺫﻳﺭ
ﻛﺎﺑﻝ ﻣﺻﺩﺭ ﺍﻟﻁﺎﻗﺔ ﺍﻟﺭﺋﻳﺳﻳﺔ ﻭﻣﺟﻣﻭﻋﺔ ﺍﻟﺩﻭﺍﺳﺔ(، ﺛﻡ ﻗ
.ﻳﺗﻛﻭﻥ ﻧﻅﺎﻡ ﺗﺑﺭﻳﺩ ﻋﺟﻠﺔ ﺍﻟﺳﺑﺎﻕ ﻣﻥ ﻣﺟﺭﻯ ﺣﺭﺍﺭﻱ ﻭﻣﺭﻭﺣﺔ
.ﻣﻧﻅﻡ ﺣﺭﺍﺭﺓ ﻟﻣﺭﺍﻗﺑﺔ ﺩﺭﺟﺔ ﺍﻟﺣﺭﺍﺭﺓ ﺍﻟﺩﺍﺧﻠﻳﺔ ﻟﻌﺟﻠﺔ ﺍﻟﺳﺑﺎﻕ
:ﻋﻧﺩ ﺍﺳﺗﺧﺩﺍﻡ ﻋﺟﻠﺔ ﺍﻟﺳﺑﺎﻕ ﻓﻲ ﻟﻌﺑﺔ
ﻳﺗﻡ ﺗﺷﻐﻳﻝ ﻣﺭﻭﺣﺔ ﺍﻟﺗﺑﺭﻳﺩ ﻋﻧﺩﻣﺎ ﺗﺻﻝ ﺩﺭﺟﺔ ﺣﺭﺍﺭﺓ ﻋ
.(ﺍﻟﻠﻌﺏ، ﺣﺳﺏ ﺗﺄﺛﻳﺭﺍﺕ ﻗﻭﺓ ﺭﺩ ﺍﻟﻔﻌﻝ ﺍﻟﻣﺳﺗﺧﺩﻣﺔ
. ً ﻫﺫﻩ ﺍﻟﺗﺄﺛﻳﺭﺍﺕ ﺑﻣﺟﺭﺩ ﺍﻧﺧﻔﺎﺽ ﺩﺭﺟﺔ ﺍﻟﺣﺭﺍﺭﺓ ﻗﻠﻳ ﻼ
ﺩﺭﺟﺔ ﺍﻟﺣﺭﺍﺭﺓ ﻷﻗﻝ ﻣﻥ ﻣﺳﺗﻭﻯ ﺗﺷﻐﻳﻝ ﺍﻟﻣﺭﻭﺣﺔ
45
ﺩﻗﺎﺋﻕ ﺇﻟﻰ
5
18
/
14
.ﻟﻌﺟﻠﺔ ﺍﻟﺳﺑﺎﻕ ﺑﻭﺣﺩﺓ ﺍﻟﺗﺣﻛﻡ
.ﺍﻟﻣﻧﺗﺻﻑ
ﻣﺳﺗﺷﻌﺭ ﺍﻟﺣﺭﺍﺭﺓ ﺍﻟﺩﺍﺧﻠﻳﺔ
:ﻬﺎء ﻣﻥ ﺍﻟﻠﻌﺏ
ﻋﻧﺩ ﺍﻻﻧﺗ
ﺍﻟﻣﺣﺭﻙ. )= ﻗﺩ ﻳﺳﺗﻐﺭﻕ ﺫﻟﻙ ﻣﻥ
(ﺍﻟﻌﺟﻠﺔ ﻓﻲ ﻟﻌﺑﺔ
•
•
-
-
•