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Nettoyage
Lavage de la machine
Périodicité des entretiens: À chaque utilisation ou
une fois par jour—Lavage de la
machine.
Au besoin, lavez la machine seulement avec de l'eau
ou en y ajoutant un détergent doux. Vous pouvez
laver la machine à l'aide d'un chiffon.
Important:
Ne nettoyez pas la machine avec de
l'eau saumâtre ou recyclée.
Important:
Ne lavez pas la machine au jet haute
pression. Cela pourrait endommager le système
électrique, décoller des autocollants importants
ou enlever la graisse nécessaire aux points
de frottement. N'utilisez pas trop d'eau près
du panneau de commande, du moteur et de la
batterie.
Important:
Ne lavez pas la machine pendant que
le moteur tourne. Cela pourrait endommager les
pièces internes du moteur.
Remisage
Consignes de sécurité
relatives au remisage
•
Avant de quitter la position d'utilisation, coupez le
moteur de la machine, enlevez la clé et attendez
l'arrêt complet de tout mouvement. Laissez
refroidir la machine avant de la régler, d'en faire
l'entretien, de la nettoyer ou de la remiser.
•
Ne remisez pas la machine ni les bidons de
carburant à proximité d'une flamme nue, d'une
source d'étincelles ou d'une veilleuse, telle celle
d'un chauffe-eau ou autre appareil.
Remisage de la machine
1.
Garez la machine sur une surface plane et
horizontale.
2.
Serrez le frein de stationnement.
3.
Coupez le moteur et enlevez la clé.
4.
Éliminez la saleté et les impuretés sur toute la
machine, y compris à l'extérieur des ailettes de
la culasse et du boîtier du ventilateur.
Important:
Vous pouvez laver la machine
avec de l'eau et un détergent doux. Ne
lavez pas la machine au jet haute pression.
Le lavage au jet haute pression peut
endommager le système électrique ou
enlever la graisse nécessaire aux points de
frottement. N'utilisez pas trop d'eau près du
panneau de commande, des feux, du moteur
et de la batterie.
5.
Contrôlez les freins; voir
(page
52).
6.
Faites l'entretien du filtre à air; voir
filtre à air (page
7.
Vidangez l'huile moteur; voir
vidange de l'huile moteur et remplacement du
filtre à huile (page
8.
Contrôlez la pression des pneus; voir
de la pression des pneus (page
9.
Si vous comptez remiser la machine pendant
plus d'un mois, préparez le circuit d'alimentation
comme suit :
A.
Ajoutez un stabilisateur/conditionneur dans
le réservoir de carburant. N'utilisez pas de
stabilisateur à base d'alcool (éthanol ou
méthanol).
Important:
le carburant additionné de
stabilisateur/conditionneur plus
55
Contrôle des freins
Entretien du
36).
Contrôle du niveau,
37).
Contrôle
16).
Ne conservez pas
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