INSTRUKCJA MONTAŻU
PL
Zalecamy montaż przez warsztat specjalistyczny. Aby umiescic szczotki stykowe takze w głebiej połozonych miejscach dostepu, praktyczne bedzie uzycie podnosnika hydraulicznego.
W przypadku pytań technicznych można się z nami kontaktować pod adresem support@kuk-martendefence.com
ZASADY BEZPIECZEŃSTWA
• UWAGA na WYSOKIE NAPIECIE! Wysokie napiecie nie jest wprawdzie niebezpieczne dla zdrowego człowieka, jednak nalezy unikac kontaktu ze szczotkami stykowymi. Dotyczy to zwłaszcza
osób z dolegliwosciami sercowymi lub z wszczepionym stymulatorem serca.
• UWAGA na ZABEZPIECZENIE PRZECIWPRZEPIĘCIOWE! Podczas wspomagania rozruchu, prac spawalniczych i szybkiego ładowania należy zdjąć bezpiecznik.
• Podczas wykonywania prac przy pojazdach elektrycznych i hybrydowych obowiązują specjalne przepisy bezpieczeństwa. Prosimy o przestrzeganie w związku z tym instrukcji obsługi dla danego pojazdu!
• Pełną funkcjonalność urządzenia można zagwarantować tylko w przypadku pojazdów z akumulatorem 12 V.
• Odstraszacz kun nalezy zawsze chronic przed nadmiernie wysoka temperatura i unikac zabrudzenia szczotek stykowych wzgl. je usuwac.
• Należy bezwarunkowo przestrzegać kroków roboczych i zasad bezpieczeństwa zawartych w niniejszej Instrukcji montażu.
• Wszelka odpowiedzialność cywilna za szkody spowodowane w wyniku nieprzestrzegania niniejszej Instrukcji obsługi jest wyłączon.
• Przed montażem należy gruntownie oczyścić komorę silnika oraz miejsce parkowania, aby uniknąć walk o terytorium
(zalecamy do komory silnika Preparat do usuwania zapachów K&K, art. 000300) (11).
Stosowanie zgodne z przeznaczeniem: Urzadzenie słuzy do odstraszania iwypedzania kun i innych dzikich zwierzat zkomory silnika przez zastosowanie szoku elektrycznego, swiatła
pulsacyjnego i przenikliwych, pulsacyjnych ultradzwieków. Po wywołaniu zwarcia przez kune, funkcja wysokiego napiecia zostanie na krótko przerwana, aby pozostawic zwierzeciu mozliwosc ucieczki.
KONTROLA DZIAŁANIA przed montazem
Wszystkie urzadzenia przechodza unas wielokrotne kontrole. Ponadto prosimy o przeprowadzenie nastepujacej kontroli koncowej:
1) Zdjac (A) bezpiecznik (1)
2) Naciagnac płytke kontaktowa (3) na koncówke kabla (4). Wkrecic sruby w kabel wysokiego napiecia (G) i ułozyc na izolujacej podkładce (karton, drewno)
3) Podłaczyc urzadzenie do bieguna plus i minus/masy akumulatora pojazdu/karoserii (J)
4) Włozyc bezpiecznik (K), teraz juz nie nalezy dotykac płytki kontaktowej (3)
5) Miganie diody LED (6+7) sygnalizuje działanie urzadzenia. To moze potrwac kilka minut i nastapic z przesunieciem w czasie (M)
6) Wysokie napiecie mozna dodatkowo zmierzyc przy uzyciu cyfrowego multimetru na płytce kontaktowej
7) Dla potrzeb natychmiastowego obnizenia napiecia wyciagnac wtyczke kompaktowa (8) lub Wyjac bezpiecznik (A) (UWAGA! Po wyjeciu płytka kontaktowa przewodzi jeszcze prad resztkowy przez ok. 3 minuty)
8) Koniec kontroli działania
Informacja: Gwarancja obowiązuje wyłącznie na urządzenie. Nie obejmuje montażu i kosztów demontażu! Kompletne wymontowanie jest rzadko konieczne. Mozna wymienic jednostke sterujaca!
MONTAZ po wyjeciu bezpiecznika
JEDNOSTKE STERUJACA
Jednostke sterujaca (2) nalezy zamontowac w miejscu, gdzie nie bedzie mogła sie przegrzewac (np. nie bezposrednio przy kolektorze wylotowym) (B) i gdzie ultradzwieki beda sie mogły
rozchodzic mozliwie swobodnie, aby uniknac cienia akustycznego (E). Złacze elektroniczne (8) i gniazdo bezpiecznika (1) powinny byc zamontowane w miejscu dobrze dostepnym.
Podłaczenie do bieguna plus akumulatora 12 V lub porównywalnego plusa urzadzenia i bieguna minus lub punktu masy karoserii (J).
WYLACZNIK POKRYWY SILNIKA
Wyłacznik maski samochodu (5) natychmiast wyładuje szczotki wysokiego napiecia, gdy maska silnika zostanie otwarta. Mozna go podłaczyc dowolnie do kazdej płytki stykowej szczotki, jednak zawsze do bieguna plus
(płaski jezyczek boczny) (F1). Prosze pamietac, ze sruba mocujaca musi zawsze wejsc w połaczenie przewodzace prad do podwozia pojazdu (F2). Szczotki nalezy zaplanowac w bezposrednim sasiedztwie wyłacznika
maski samochodu dla potrzeb pózniejszego podłaczenia. Alternatywnie: jesli przełacznik moze byc zamocowany tylko w tworzywie sztucznym, pod sruba załozyc srube z uchem i połaczyc ja kablem z podwoziem.
PLYTKI KONTAKTOWE
Naciagnac szczotki stykowe (3) na kabel wysokiego napiecia (4) i poprowadzic je w strategicznie korzystnym miejscu komory silnika. Pozycje szczotek stykowych powinny zostac dostosowanie do
warunków komory silnika (miejsca przedostania sie do srodka, sciezki wedrówek i miejsca narazone na ataki gryzoni) (H). Kabla wysokiego napiecia nie nalezy prowadzic bezposrednio przy
goracych i obracajacych sie czesciach silnika (B). Szczotki stykowe powinny miec co najmniej 10 mm odstepu od innych czesci przewodzacych prad (niebezpieczenstwo zwarcia) (C) i nalezy je
zamontowac ukosnie (spust wody) (D). Szczotki stykowe nalezy przymocowac przy uzyciu opasek zaciskowych kablowych (I). Szczotka stykowa jest mocowana przez wkrecenie srub, które
„podłacza ja" do kabla wysokiego napiecia i ustanawia kontakt (G). Koncówka kabla nie powinna wystawac na ostatniej szczotce stykowej z powodu zagrozenia zwarciem.
Prosze umiescic zółta naklejke ostrzegawcza „Uwaga! Wysokie napiecie" (10) w dobrze widocznym miejscu w komorze silnika (L)!
URUCHOMIENIE
Nalezy ponownie włozyc bezpiecznik (K). Jezeli urzadzenie podłaczono prawidłowo, zacznie migac kontrolka LED działania ultradzwieków (6) (ok. co 3-12 sekund). W momencie otwarcia maski wyłacznik maski pojazdu
przerwie działanie obwodu wysokiego napiecia. Dla przetestowania działania nalezy wcisnac wyłacznik maski pojazdu do dołu i odczekac, czy kontrolka LED działania wysokiego napiecia (7) równiez bedzie migac.
Podczas pierwszego uruchomienia operacja ta moze potrwac kilka minut (M). W tym stanie nie wolno dotykac szczotek stykowych. Wyłacznik maski pojazdu działa prawidłowo, jezeli kontrolka LED wysokiego napiecia
zgasnie po zwolnieniu przycisku. Diody LED do kontroli działania moga migac w róznych odstepach czasu i z róznym natezeniem swiatła.
M4700B jest skutecznym i kompleksowym rozwiazaniem do odstraszania gryzoni. Połaczenie ultradzwieków z wysokim napieciem pozwala
uzyskac mozliwie najlepsze rezultaty odstraszajace. Mimo to nie mozemy zagwarantowac, ze kuna zostanie wygnana w 100% przypadków.
WIECEJ WSKAZÓWEK
Jezeli urzadzenie nie działa, moze to miec rózne przyczyny:
1) Napiecie robocze nie znajduje sie w zakresie od 11,1 V do 13,4 V. Inne napiecia prowadza do wyłaczenia odstraszacza na kuny.
Napiecie > 13,4 V: Odłaczenie przez przełacznik automatyczny (pracujacy silnik lub podłaczenie akumulatora do zewnetrznego zródła pradu)
Napiecie > 11,1 V: Odłaczenie przez czujnik poziomu naładowania akumulatora (brak wystarczajacego napiecia w akumulatorze)
2) Szczotki stykowe dotykaja innych czesci przewodzacych prad (zwarcie) (C).
3) Styki w złaczu elektronicznym (8) nie maja połaczenia z urzadzeniem podstawowym (nieprawidłowo wetkniete, zgiety zacisk).
4) Bezpiecznik nie jest włozony do gniazda bezpiecznika lub ma defekt (1).
5) Właczenie ma kilka sekund opóznienia. Prosimy o cierpliwosc (M)!
6) Wyłacznik maski pojazdu nie jest przymocowany do bieguna plus szczotki (F1).
Usuwanie: Urzadzenia nie mozna usuwac w ramach odpadów z gospodarstw domowych.
Nalezy zasiegnac informacji w miejscowym urzedzie na temat jego prawidłowej utylizacji.
Akcesoria
- Zestaw akcesoriów do rozszerzenia o 4 styki wysokiego napiecia No M4700B-KIT
- Wymienne urzadzenie sterujace No M4700B-ST
DANE TECHNICZNE
• Napiecie robocze: Akumulator samochodowy 12 V
• Sredni pobór pradu: < 7 mA (± 20%)
• Wbudowana ochrona przed zamiana polaryzacji
• Czujnik akumulatorowy: Automatyka wyłaczajaca, przy napieciu
akumulatora < 11,1 V (± 3%)
• Czestotliwosc ultradzwieków: ok. 22,5 kHz (± 10%) zmieniajaca sie
przypadkowo w zakresie taktowania i wartosci czestotliwosci
• Cisnienie akustyczne: ok. 115 dB (± 25%)
• W pełni hermetyczna kopuła głosnika z emisja dzwieku 360°
• Napiecie wyjsciowe: ok. 250....300 V=
• Zakres temperatur: ok. -25...+80 stopni C
• 2 migajace diody LED sygnalizujace (odstraszanie i kontrola działania)
• Wymiary sterownika: ok. 86 x 55 x 50 mm
• Długosc kabla wysokiego napiecia: ok. 4 m (± 10%)
• 6 Wielostykowe szczotki wysokiego napiecia z pasmami szczotek +/-
• Bezpiecznik płaski mini 1 A (lub 2 A)
• Nadaje sie takze do pojazdów z magistrala CAN
• Wytrzymałosc na napiecie impulsowe: ok. 40 V 2 mS
Automatyczna redukcja poboru pradu, w razie zwarcia lub zabrudzenia
(prady bierne) w szczotki wysokiego napiecia. Kompaktowe złacze
wtykowe w sterowniku do łatwego odłaczenia sterownika od instalacji
kablowej. Aprobata Federalnego Urzedu Pojazdów
Mechanicznych ze znakiem E1.