Bosch BDU330 Notice D'utilisation D'origine page 35

Comprobación del captador de velocidad
A
(3)
(1) Speedsensor (standard)
(2) Imán para los radios
(3) Speedsensor (slim)
(4) Imán
a) posible diferente forma de sensor y posición de montaje
Speedsensor (standard)
El sensor de velocidad (1) y el correspondiente imán
de fijación a los radios (2) deben montarse de tal mo-
do, que en una rotación de la rueda el imán de radio
pase a una distancia de al menos 5 mm y no más de
17 mm del sensor de velocidad.
Indicación: Si la distancia entre el sensor de veloci-
dad (1) y el imán para radios (2) es demasiado pe-
queña o demasiado grande, o si el sensor de veloci-
dad (1) no está conectado correctamente, falla la in-
dicación del tacómetro y el accionamiento funciona
con el programa de emergencia.
En este caso, desenrosque el tornillo del imán para
radios (2) y fíjelo al radio de forma que pase por la
marca del sensor de velocidad a la distancia correcta.
Si aun así sigue sin aparecer la velocidad en el indica-
dor del tacómetro, diríjase a un distribuidor de bici-
cletas autorizado.
Bosch eBike Systems
(1)
(4)
(2)
a)
Montaje
Al cambiar la rueda, asegúrese de que los cables de
los sensores estén colocados sin tensión ni torcedu-
ras.
Speedsensor (slim)
El sensor de velocidad Speedsensor (slim) (3) y el
correspondiente imán (4) están montados de fábrica
de tal modo, que el imán pasa a una distancia de al
menos 2 mm y no más de 8 mm del sensor de veloci-
dad en una rotación de la rueda.
En el caso de modificaciones constructivas, debe
mantenerse la distancia correcta entre el imán y el
sensor (véase la figura A).
Indicación: Al montar y desmontar la rueda trasera,
tenga cuidado de no dañar el sensor o el soporte del
sensor.
Al cambiar la rueda, asegúrese de que los cables de
los sensores estén colocados sin tensión ni torcedu-
ras.
El imán CenterLock (4) solo se puede quitar y volver a
poner hasta 5 veces.
Español – 7
0 275 U07 XD3 | (13.03.2024)