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résumé des opérations d'entretien
28
TOUTES
LES
10
HEURES
OU
TOUS
LES JOURS
Vérifier
le niveau d'huile dans le carter
moteur.
Vérifier le
niveau
d'eau dans le
radiateur
sur
tracteur Master
2.
Nettoyer
le
préséparateur du
filtre
à
air Master
1.
Nettoyer
la
cuve en
plastique
du
filtre
à
air (en
atmosphère
poussiéreuse)
Master
2.
Vérifier
la
cuve
transparente
du filtre
à
combustible
Master
1.
Vérifier
la
cuve
transparente
du
préfiltre
à
combustible
Master
2.
Vérifier après un changement
de roue les écrous de
fixation.
Vérifier le niveau d'huile de la poulie de
battage (en
cas
d'uti-
lisation
constante).
APflÈS
LES
30
PREMIÈRES
HEURES
Première vidange,
rinçage
et
remplissage
d'huile
du
carter
moteur
(rodage).
Nettoyer
le
filtre
principal
du
relevage.
TOUTES
LES 50 HEURES OU TOUTES
LES SEMAINES
Nettoyer
la
cuve en plastique du filtre
à
air (en atmosphère
normale) sur tracteur Master
2.
Nettoyer le préséparateur du filtre
à
air (en atmosphère
nor-
male)
Master
1.
Nettoyer les alvéoles du
radiateur,
Nettoyer
les ailettes des
cylindres,
Nettoyer le radiateur
d'huile,
Nettoyer la
turbine.
Vérifier le
niveau
de l'électrolyte
dans les
accumulateurs.
Première vidange et remplissage d'huile
de
la
poulie de
bat-
tage
(rodage).
Graissage
:
voir
tableau.
TOUTES
LES 100 HEURES
Vidanger
le
moteur.
Nettoyer le préséparateur
du
filtre
à
air
Master
1
Nettoyer le filtre
à
air Master
1.
Vérifier
le serrage des
écrous de
roues.
Nettoyer le préfiltre
à
combustible.
Niveau d'huile de freinage.
Vérifier la pression des pneumatiques.
Vérifier
le
niveau
d'huile de
la
pompe d'injection
Master
2.
Vérifier la tension
de la courroie de
dynamo.
Graissage
:
voir tableau.
TOUTES
LES 200 HEURES
Changer l'élément filtrant
du filtre à
huile.
Vérifier et régler
le jeu des
culbuteurs.
Vérifier
le serrage de la culasse
et
des
collecteurs.
Vérifier le serrage de la timonerie de direction.
Graissage
:
voir tableau.
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