Publicité
18
mise en
marche du moteur
moteur
froid
Ramener la manette
d'accélération
à
fond
sur soi
(plein gaz)
et s'assurer que la commande
«
stop
»
soit bien
repoussée.
Introduire
et
tourner
la clé (sens des aiguilles
d'une montre)
en position
(1) le
contact
est
établi.
Les
voyants rouge et vert
s'éclairent.
Continuer
à
tourner
la clé
en
position
(2).
Sur
tracteur
Master
1,
équipé
d'un
thermostart,
maintenir
la
clé
dans
cette position pendant 15
secondes.
Sur
tracteur
Master
2,
équipé de
bougies
de
chauffe,
main-
tenir
la clé dans
cette
position
jusqu'à
ce que le
témoin
au
tableau
de
bord
soit rouge.
Exercer
ensuite une légère
pression
et tourner
la
clé
à fond
en position
démarrage
(3).
Dès
les premières
explosions,
lâcher
la
clé
qui
revient
auto-
matiquement
à
la position
marche
(1).
Les
voyants
rouge
et
vert s'éteignent.
Pour
faciliter
le démarrage,
appuyer à fond sur
la
pédale de
débrayage.
Pour assurer de bons départs par temps
froid,
les
batteries
devront
faire
l'objet
de
soins particuliers.
Après un
démarrage
à
froid
laisser
tourner
le
moteur 2
à
3
minutes
à
régime
moyen.
Réduire ensuite
et laisser
tourner
à vitesse normale
pendant
quelques
minutes.
Le
moteur
peut
alors
être
normalement
utilisé.
Ne
pas
emballer
le moteur
à
vide sous
prétexte
d'accélérer
son
réchauffage.
moteur
chaud
Ne pas utiliser le dispositif
de démarrage, accélérer
légèrement.
Mettre le
contact;
enfoncer et tourner
la
clé à fond en position
démarrage
(3).
Nota
:
Si
après
plusieurs
essais le moteur n'est pas
parti,
en
rechercher la
cause
(voir
«
incidents de
fonctionnement»).
mise en
route du tracteur
20
Desserrer
le
frein
à
main.
Aux
champs,
dès
le départ,
le
levier
de
changement de vitesse
doit
être
mis
à
la position
correspondant
à
la
vitesse choisie
pour
l'exécution
du
travail.
Sur
route,
choisir
selon la charge remorquée,
une
vitesse
permettant
un
départ
aisé
et monter
la gamme des vitesses
en
opérant
sans
brusquerie,
les vitesses
4'
et
5'
synchronisées
permettant
le passage
sans aucune
difficulté.
En descente, vous pouvez réduire votre vitesse
et assurer
votre
sécurité
en
rétrogradant
en
4'
grâce
à
la
synchronisation.
conduite
Pour
que
votre
moteur
Diesel vous donne le maximum de
ren-
dement et
se
maintienne en bon état de
marche,
faites-le tourner
Publicité
