Renault Master 1 Guide D'utilisation Et D'entretien page 18

purge de l'air
sur tracteur Master 1 à moteur MWM
Dévisser de quelques tours la vis de purge (2) du filtre à com-
bustible.
~ctionner le bouton-poussoir (1) ?e la pompe d'amorçage _'
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a main.
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Lorsque le combustible sort exempt de bulle d'air, revisser
la vis de purge (2).
Desserrer la vis de purge (3) située sur le côté du corps de
pompe.
Manœuvrer la pompe d'amorçage à main (1) jusqu'à ce que le
combustible s'écoule exempt de bulle s.air.
Resserrer la vis (3) tout en continuant à manœuvrer la pompe
d'amorçage.
Dans le cas où la purge serait réalisée après un assèchement
complet de l'ensemble du circuit d'alimentation en combustible,
il est nécessaire de repurqer le filtre à combustible une seconde
fois après la purge de la pompe d'injection.
Après ces opérations le moteur doit démarrer.
S'il ne démarrait pas, purger les canalisations entre pompe et
injecteurs.
Desserrer côté injecteur les raccords (4) des canalisations de
refoulement.
Entralner le moteur au démarreur.
Lorsque le combustible sort resserrer les raccords.
Les pompes d'injection équipant le moteur MWM sont lubri-
fiées par le combustible; ne jamais faire tourner le moteur sans
être certain que l'alimentation en combustible est correcte.
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