5. Soulever partiellement le pneu. S'assurer que le
dispositif de retenue est complètement logé à
travers le dessous de la roue et est bien centré
dans l'ouverture de la roue.
6. Bien soulever le pneu contre le dessous du
véhicule en tournant la clé de roue dans le sens
des aiguilles d'une montre jusqu'à ce que vous
entendiez ou sentiez deux déclics. Vous ne pouvez
pas trop serrer le câble.
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4. Insérer l'extrémité
ouverte de la
rallonge (F) dans
l'orifice du pare-chocs
arrière (G) (trou
d'accès à l'arbre du
treuil).
7. Bien ranger le pneu de façon sécuritaire. Pousser,
tirer (A), et ensuite essayer de faire pivoter ou
tourner le pneu (B). Si le pneu bouge, serrer le
câble avec la clé de roue.
8. Réinstaller le verrou de la roue de secours.
9. Fermer le couvercle d'accès à l'arbre du treuil.