Permutation des pneus et
interventions requises tous les
12 000 km/7 500 mi
Permuter les roues, si recommandé
pour le véhicule, et effectuer les
interventions suivantes. Se reporter à
Permutation des pneus 0 380.
Vérifier le niveau d'huile moteur et
le pourcentage restant de durée de
vie de l'huile. Au besoin, remplacer
l'huile moteur et le filtre.
Réinitialiser le système de durée
de vie d'huile. Se reporter à Huile à
moteur 0 330 et Indicateur d'usure
d'huile à moteur 0 333.
Vérifier le niveau de liquide de
refroidissement du moteur. Se
reporter à Système de
refroidissement 0 336.
Vérifier le niveau de liquide de
lave-glace avant. Se reporter à
Liquide lave-glace 0 341.
Contrôler la pression de gonflage
des pneus, y compris celle de la
roue de secours. Se reporter à
Pression des pneus 0 372.
Examiner l'usure des pneus. Se
reporter à Inspection des pneus
0 380.
Vérifier l'absence de fuites.
Examiner l'élément de filtre à air
du moteur. Se reporter à Filtre à
air du moteur 0 334.
Inspecter le système de freinage.
Voir Soin extérieur 0 411.
Examiner visuellement les
composants de direction, de
suspension et de châssis en
recherchant tout problème, y
compris des fissures ou de l'usure
dans les soufflets en caoutchouc,
des pièces desserrées ou
manquantes, ou toute trace
d'usure, au moins une fois par an.
Voir Soin extérieur 0 411.
Examiner la direction assistée en
ce qui concerne la fixation, les
connexions, le grippage, les fuites,
les fissures, l'effilochage, etc.
Examiner visuellement les
demi-arbres et les arbres
d'entraînement en recherchant
toute usure excessive, toute fuite
ENTRETIEN ET MAINTENANCE
de lubrifiant et/ou tout dégât,
notamment des bosses ou des
fissures de tube, du jeu de joint
homocinétique ou de joint de
cardan, des soufflets fissurés ou
manquants, des colliers de soufflet
desserrés ou manquants, du jeu
excessif sur le palier central, des
fixations desserrées ou
manquantes, et des fuites par les
joints d'essieu.
Graisser les composants de la
suspension et de la direction
toutes les deux vidanges au moins
(si le véhicule est doté de raccords
de graissage).
Vérifier les composants du
système de protection passive. Se
reporter à Vérification de système
de sécurité 0 98.
Examiner visuellement le circuit
d'alimentation en carburant en
recherchant des dommages ou des
fuites.
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