Au-dessus :
Perçage dans le bois Pour un meilleur
rendement, utilisez des forets en métal haute
vitesse ou des avant-clous pour le perçage du
bois.
Commencez le perçage à vitesse très lente
•
pour empêcher le foret de glisser à côté du
point de départ.
Augmentez la vitesse à mesure que le foret
•
mord dans le matériau
Lorsque vous percez des trous débouchants,
•
placez un bloc de bois derrière la pièce pour
empêcher la formation d'éclats ou de bords
rabattus sur la partie arrière du trou (Fig. 12).
AVIS: Les forets peuvent surchauffer s'ils ne sont pas retirés plusieurs fois afin d'enlever les
copeaux dans les cannelures.
Perçage dans le métal
Pour un rendement optimal lorsque vous percez du métal, utilisez des forets haute vitesse en
acier.
Lorsque vous percez du métal, appliquez une huile légère sur le foret pour empêcher la
•
surchauffe. L'huile prolongera la durée de vie du foret en plus d'augmenter l'action de
perçage.
Commencez le perçage à vitesse très lente pour empêcher le foret de glisser à côté du point
•
de départ.
Gardez une vitesse et une pression permettant de couper sans faire surchauffer le foret.
•
Une trop forte pression aura pour effet :
de faire surchauffer l'outil;
–
d'user les roulements;
–
de plier ou de brûler les forets;
–
de produire des trous décentrés ou de forme irrégulière.
–
Perçage dans la maçonnerie
Pour un rendement optimal lorsque vous percez des trous dans de la brique, des carreaux, du
béton, etc., utilisez des forets de maçonnerie à pointe en carbure.
Gardez une vitesse et une pression permettant de couper sans faire surchauffer le foret ou
•
l'outil. Une trop forte pression aura pour effet :
de faire surchauffer l'outil;
–
d'user les roulements;
–
plier ou de brûler les forets;
–
de créer des trous décentrés ou de forme irrégulière.
–
Pour obtenir de meilleurs résultats en perçant de la brique, exercez une légère pression à
•
une vitesse moyenne.
Exercez une pression supplémentaire sur les matériaux durs, comme le béton.
•
Lorsque vous percez des trous dans un carreau, exercez-vous d'abord sur une retaille pour
•
déterminer la vitesse et la pression adéquates.
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Fig. 12