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6- MISE EN MARCHE
6.1.3 Ajustement du débit d'huile pour les rampes
Le débit d'huile pour les rampes est ajusté en usine à 5 gmp. La vanne de contrôle à été ajustée pour un rendement optimal.
AVERTISSEMENT ! NE PAS CHANGER le contrôle de débit. Cela peut faire augmenter la révolution (RPM) du moteur et causer des
IMPORTANT ! Le débit d'huile du distributeur alimentant le bloc hydraulique de fonctions des rampes doit être au minimum de 6 gpm.
Purge du système hydraulique
Avant d'utiliser le système pour la première fois, il faut s'assurer qu'il n'y ait pas d'air dans le circuit hydraulique. La procédure
suivante explique comment purger le système. Purger le système avant d'utiliser le pulvérisateur pour la première fois, au début
de chaque saison de pulvérisation et aussi après avoir eff ectué des travaux d'entretien ou de réparation sur le système
hydraulique du pulvérisateur.
- Choisir un endroit où il y a assez d'espace pour déplier complètement la rampe.
- Après avoir activé la sortie hydraulique sur laquelle le système de contrôle de rampe est branché, utiliser les contrôles
manuels et lever la section centrale de la rampe à son plus haut point.
- Regarder des deux côtés pour s'assurer que les sections de rampe ne reposent plus sur leurs supports. Si les sections
de rampe ne sont pas assez élevées pour dégager les supports, utiliser les boutons d'inclinaison gauche ou droite pour
dégager les sections.
- Lorsque les sections sont dégagées de leurs supports, déplier les deux sections primaires en même temps.
- Lorsque les sections primaires sont dépliées, les replier complètement et ensuite les déplier une seconde fois.
- Faire la même chose avec les sections secondaires : déplier, plier et déplier une deuxième fois, les deux côtés en même temps.
- Ensuite, lever l'inclinaison gauche à son plus haut point, puis baisser complètement, relever complètement, et fi nalement
ajuster de façon à ce que cette section soit horizontale.
- Répéter avec l'inclinaison droite.
- Finalement, baisser complètement le centre de la rampe, le lever complètement et le rebaisser encore une fois.
- La purge est terminée. Il reste à faire un test de pression hydraulique. Lever la section centre de la rampe et, pendant le
mouvement, vérifi er la lecture de pression sur la console. Pendant que le cylindre est activé, la pression devrait être entre
2600 et 2800 psi. Si la pression est inférieure à 2600 psi, le débit hydraulique de la sortie du tracteur pourrait être insuffi sant.
Augmenter un peu le débit hydraulique et répéter le test. Si, au contraire, la pression tend à être trop élevée ou si des cylindres
ont tendance à bloquer ou coincer, diminuer le débit hydraulique.
- Lorsque la pression (et le débit) a été corrigée, lever complètement le centre de la rampe si ce n'est pas déjà fait, plier les deux
sections secondaires en même temps, plier les deux sections primaires en même temps et baisser fi nalement le centre
durant approximativement 4 secondes. S'assurer que les deux sections de rampe reposent bien dans leurs supports. Sinon,
utiliser les boutons d'inclinaison pour les baisser.
Le pulvérisateur est maintenant prêt pour le travail.
bris.
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