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Dépistage des défauts
Problème
Le moteur ne démarre pas.
Le moteur démarre difficilement ou perd
de la puissance.
Le moteur ne tourne pas régulièrement.
La machine ou le moteur vibre
excessivement.
La tonte n'est pas uniforme
Cause possible
1. Le réservoir de carburant est vide ou
le circuit d'alimentation contient du
carburant qui n'est pas frais.
2. La commande d'accélérateur n'est pas
à la position S
.
TARTER
3. Le fil de la bougie n'est pas branché.
4. La bougie est piquée ou encrassée,
ou l'écartement des électrodes est
incorrect.
1. Le réservoir de carburant contient du
carburant qui n'est pas frais.
2. L'élément filtrant est encrassé ce qui
limite le débit d'air.
3. Le dessous de la machine comporte
des déchets d'herbe coupée et autres
débris.
4. La bougie est piquée ou encrassée,
ou l'écartement des électrodes est
incorrect.
5. Le niveau d'huile moteur est insuffisant
ou l'huile est encrassée.
1. Le fil de la bougie n'est pas branché.
2. La bougie est piquée ou encrassée,
ou l'écartement des électrodes est
incorrect.
3. La commande d'accélérateur n'est pas
en position
HAUT RÉGIME
4. L'élément filtrant est encrassé ce qui
limite le débit d'air.
1. La lame est faussée ou déséquilibrée.
2. Les écrous de fixation de la lame sont
desserrés.
3. Le dessous de la machine comporte
des déchets d'herbe coupée et autres
débris.
4. Les boulons de fixation du moteur sont
desserrés.
1. Les quatre roues ne sont pas à la
même hauteur.
2. La lame est émoussée.
3. Vous tondez en suivant le même
parcours chaque fois.
4. Le dessous de la machine comporte
des déchets d'herbe coupée et autres
débris.
34
1. Vidangez et/ou remplissez-le
réservoir de carburant neuf. Si le
problème persiste, consultez un
concessionnaire-réparateur agréé.
2. Amenez la commande d'accélérateur
en position S
3. Rebranchez le fil de la bougie.
4. Contrôlez la bougie et réglez
l'écartement des électrodes au besoin.
Remplacez la bougie si elle est piquée,
encrassée ou fissurée.
1. Vidangez le réservoir de carburant et
remplissez-le de carburant neuf.
2. Nettoyez le préfiltre du filtre à air et/ou
remplacez l'élément en papier.
3. Nettoyez le dessous de la machine.
4. Contrôlez la bougie et réglez
l'écartement des électrodes au besoin.
Remplacez la bougie si elle est piquée,
encrassée ou fissurée.
5. Contrôlez le niveau d'huile moteur.
Changez l'huile si elle est encrassée
ou faites l'appoint si le niveau est
insuffisant.
1. Rebranchez le fil de la bougie.
2. Contrôlez la bougie et réglez
l'écartement des électrodes au besoin.
Remplacez la bougie si elle est piquée,
encrassée ou fissurée.
3. Placez la commande d'accélérateur en
.
position
4. Nettoyez le préfiltre du filtre à air et/ou
remplacez l'élément en papier.
1. Équilibrez la lame. Remplacez la lame
si elle est faussée.
2. Serrez les écrous de fixation de la
lame.
3. Nettoyez le dessous de la machine.
4. Resserrez les boulons de fixation du
moteur.
1. Réglez les 4 roues à la même hauteur.
2. Affûtez et équilibrez la lame.
3. Changez le parcours de la tondeuse.
4. Nettoyez le dessous de la machine.
Mesure corrective
.
TARTER
.
HAUT RÉGIME
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