Chargement et déchargement
Lors du chargement d'une remorque, il est préférable d'atteler la remorque au véhicule de
traction alors que le frein à main de la remorque (des remorgues freinées) est serré.
L'utilisateur doit placer le chargement autant que possible au centre de la remorque et sur
les essieux. Cela assure une répartition uniforme de la charge, de sorte que l'équilibre de la
remorque sur la route est optimisé.
Le centre de gravité du chargement doit être placé sur l'essieu (les essieux) et aussi bas que
possible afin d'optimiser la tenue de route et ainsi assurer le meilleur effet de freinage
possible. Les protections de chargement utilisées doivent satisfaire à la norme EN 12915.
Points d'attention généraux
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Veillez à ce que pendant le chargement de la remorque, aucune charge verticale négative
n'apparaisse ou à ce que la charge verticale max. ne soit pas dépassée.
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Pour une bonne tenue de route, le centre de gravité de la charge doit se trouver aussi près
que possible au-dessus des essieux et le chargement doit être réparti de manière aussi
uniforme que possible sur la moitié gauche et la moitié droite de la remorque. Les charges
ponctuelles doivent être évitées et les grands chargements plus légers doivent être
répartis uniformément.
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Le chargement doit être suffisamment fixé aux points de liage prévus selon les
prescriptions nationales.