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E TRETIEN
COURROIES
TRAPI_ZOi'DALES
V6rifiez
les courroies
trapezoidales
pour la d6t@ioration
et I'usure
apres
les 100 heures
d'utilisation.
Remplacez-les
si necessaire.
Les courroies
ne sont pas reglables.
Remplacez
les courroies
si elles glissent
A cause
de I'usure.
REFROIDISSEMENT
DE LA TRANSMISSION
Le ventilateur
et les ailettes
de refroidissement
de la transmission
devraient
&tre conserv6s
propres
pour assurer
le refroidissement
correct.
N'essayezpasdenettoyerleventilateuroulatransmission
pendantque
le moteur fonctionne
ou pendant
que la transmission
soit chaude.
Inspectez
le ventilateur
de refroidissement
pour s'assurer
que les lames de ventilateur
soient propres
et intactes.
I nspectez
les ailettes
de refroidissement
pour la salet6,
I'herbe
coupee
et les autres
mat@iaux.
Pour emp&cher
de I'avarie
aux joints
d'etanch6it6,
n'utilisez
pas Fair comprim6
ou le
pulverisateur
9` haute
pression
pour nettoyer
les ailettes
de
refroidissement.
FLUIDE
MOTEUR
DE LA TRANSMISSION
La transmission
a 6te scellee
& I'usine et I'entretien
de fluide n'est
pas exige pour la durabilit6
de la transmission.
Si la transmission
fuit ou dolt &tre r6par6e,
contactez
votre centre d'entretien
autorise
le plus proche.
MOTEUR
LUBRIFICATION
Utilisez
seulement
I'huile
detergente
de qualit6
sup6rieure
de
classification
API SG-SL
Choisissez
le degree
de viscosite
SAE
de I'huile
selon la temp6rature
d'utilisation
prevue.
DEG Rt_ DE VISCOSITE SAE
F
-20
0
30
32
40
60
80
100
TABLEAU
DES TEMPERATURES
oilvisc
chart1
f
FIG. 14
REMARQUE:
Bien
que
les huiles
de multiviscosit6
(5W30,
10W30
etc.) ameliorent
le demarrage
par temps
froid, ces huiles
de multiviscosit6
augmentent
la consommation
d'huile quand
elles
sont utilis6es
9` plus de 0°C/32°R
V@ifiez
le niveau
d'huile
de
moteur
plus fr6quemment
pour eviter
d'endommager
le moteur
de I'utilisation
avec un niveau
d'huile
bas.
Changez
I'huile toutes les 50 heures
d'op6ration
ou au moins une
fois par an si le tracteur
est utilise moins
de 50 heures
par ans.
V6rifiez
le niveau
d'huile
du carter-moteur
avant de demarrer
le
moteur et toutes les huit (8) heures
d'utilisation.
Serrez le bouchon
de remplissage
d'huile
avec la jauge d'huile chaque
fois que vous
v@ifiez
le niveau
d'huile.
POUR
CHANGER
LHUILE
DE MOTEUR
(Voir les Figs 14 et 15) -
D6terminez lagamme detemp6ratures prevue avant le changement
d'huile. Toute I'huile dolt avoir la classification
API SG-SL
Assurez-vous
que le tracteur soit stationn6 sur un terrain
plat.
Lhuile se vidangera plus librement quand elle est chaude.
Recueillez I'huile dans un r6cipient appropri6.
Enlevez le bouchon de remplissage d'huile avec la jauge
d'huile.
Ne permettez pas que des saletes entrent dans le
moteur quand vous changez I'huile.
Enlevez le bouchon jaune du raccord inf@ieur de la soupape
de vidange et installez le tube de vidange sur le raccord
filet6.
SOUPAPE DE VIDANGE
D'HUILE
POSmON.FEFIMIeE
ET SERREE.__
///t//
BOUCHON
|
_/_:_.
°'
....
'__
TUBE DE
VIDANGE
FIG. 15
D6verrouillez
la soupape
de vidange
en poussant
vers
I'int6rieur
et en tournant
dans le sens contraire
des aiguilles
d'une
montre.
Pour ouvrir,
tirez sur la soupape
de vidange.
Apr6s
que I'huile
se soit 6coulee
compl&tement,
serrez
et
verrouillez
la soupape
de vidange
en poussant
vers I'interieur
et en tournant
dans
le sens
des
aiguilles
d'une
montre
jusqu'9` ce que la cheville
soit en position
verrouillee
comme
montr6.
Fletirez
le tube
de vidange
et remettez
le bouohon
sur le
raocord
inf6riuer
de la soupape
de vidange.
Remplissez
le moteur
avec I'huile dans
le tube de la jauge
de remplissage
d'huile.
Vers,ez lentement.
N'en mettez
pas
trop.
Voir la section
de "SPECIFICATIONS
DU PRODUIT"
pour la capaoite
approximative.
Utilisez
le calibre
du bouohon
de remplissage
d'huile
aveo la
jauge
d'huile
pour verifier
le niveau
d'huile.
Inserez
la jauge
d'huile
dans
le tube
et laissez
le bouohon
de remplissage
d'huile
sur le tube.
Ne serrez
pas le bouohon
sur le tube
quand vous verifiez.
Assurez-vous
que I'huile soit sur la ligne
pleine
(FULL) sur lajauge
d'huile.
Serrez
9`fond
le bouchon
sur le tube quand
vous avez fini.
NETTOYER
LE TAILS
D'AIR
Le tamis d'air dolt 6tre libre de salet6 et de balle de cereale
pour
6viter d'endommager
le moteur g`cause du surchauffage.
Nettoyez-
le avec une brosse
en fer ou de I'air comprime
pour enlever
toutes
les saletes,
la paille,
et les fibres de gomme
sech&s.
FILTRE A AIR
Votre moteur
ne fonctionne
pas correctement
avec un filtre 9` air
sale. Nettoyez
le filtre 9, air plus souvent
si utilis6 dans les endroits
tres poussi@eux
ou sales.
Voir le manuel
du moteur.
FILTRE
D'HUILE
DE MOTEUR
Remplacez
le filtre d'huile
de moteur
chaque
saison
ou tousles
deux
(2) changements
d'huile
si le tracteur
a ete utilis6
plus de
100 heures
dans
une (1) ann6e.
SILENOIEUX
Inspectez
le silencieux
et le pare-6tincelles
(s'il
y a lieu)
et
remplacez-les.
IIs pourraient
creer des risques
d'incendie
et/ou
d'endommagement.
BOUGIE
D'ALLUMAGE
Remplacez
les bougies
d'allumage
au d6but
de chaque
saison
de tonte ou apr6s
toutes
les 100 heures
d'utilisation
selon qui se
presente
en premier.
Pour letype de bougie d'allumage
etle r6glage
d'ecartement,
r6f6rez-vous
9` la section
de "SPECIFICATIONS
DU PRODUIT"
de ce manuel.
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