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E
TRACTEUR
Observez
toujours
les r_gles
de s6curite
quand
vous
faites
I'entretien.
FONCTIONNEMENT
DU FREIN
_, vitesse
normale
et sur une surface
de niveau
en ciment
ou
pavee,
si plus de 5 pieds (1,5 m6tre)
sont necessaires
pour ar-
r&ter le tracteur,
vous devez faire v6rifier
les freins.
(Voir"
POUR
VERIFIER
LES FREINS"
dans la section
Entretien
et R6glages
de ce manuel.)
PNEUS
Assurez-vous
de conserver
une
pression
d'air
adequate
& I'interieur
des pneus
(voir
la valeur
en PSI indiquee
sur
ceux-ci).
Assurez-vous
que vos pneus
ne soient pas en contact
avec
de I'essence,
de I'huile ou des produits chimiques
insecticides
gui pourraient
endommager
le caoutchouc.
Evitez
les souches,
les pierres,
les orni6res
profondes,
les
objets tranchants
et les autres dangers
qui pourraient
causer
des d&g&ts
aux pneus.
REMARQUE:
Pour boucher
les crevaisons
de pneus
et pour
pr6venir
les pneus b,plat b,cause des fuites,un
enduit d'etanch6it6
de pneu peut &tre achet6 chez votre fournisseur
de pi&ces. L'end reit
emp&che
le pnere de pourrir
ou de se corroder.
SYSTEME
DE PRI:!:SENCE DE LOPC:RATEUR
ET SYSTEME
DE FONCTIONNEMENT
EN
MARCHE
ARRIERE
(ROS)
V6rifiez
si les systemes
de pr6sence
de I'operateur,
de marche
arri6re
et de verrouillage
fonctionnent
correctement.
Si votre
tracteur
ne fonctionne
pas
de la fagon
decrite,
r6parez-le
imm6diatement.
Le moteur
ne d6marre
pas sauf si la pedale
d'embrayage/
frein est appuyee
& fond est la commande
de I'embrayage
de I'accessoire
est d6gagee.
VERIFJEZ PRESENCE DE EOPERATEUR
Si I'op@ateur
quitte
le poste de conduite,
Iorsque
le moteur
est en marche,
sans tirer le frein de parking,
le moteur
s'ar-
r6te.
Si I'operateur
quitte le poste de conduite,
Iorsque I'embrayage
est engag6
et le moteur
en marche,
le moteur
s'arr&te.
rembrayage
de I'accessoire
ne dolt jamais
fonctionner
sauf
si I'op@ateur
est au volant.
VERIFIEZ
SYSTEME
DE FONCTIONNEMENT
EN
MARCHE ARRIERE (ROS)
Si I'operateur
tente de reculer,
Iorsque
le moteur
esten
mar-
che avec le commutateur
d'allumage
sur ON est I'embrayage
engage,
le moteur
s'arr&te.
Si I'op&rateur
tente
de reculer,
Iorsque
le moteur
est en
marche
avec le commutateur
d'allumage
sur la position
ON
du systeme
de fonctionnement
en marche
arri@e (ROS) est
I'embrayage
engage,
le moteur
ne s'arr&te
PAS.
ROS SUR ON
POSITION
DE MOTEUR ON
(OPERATION
NORMALE)
ENTRETIEN
DES LAMES
Pour de meilleurs
r6sultats,
les lames
de la tondeuse
doivent
&tre bien aff0t6es.
Remplacez
les lames
usees,
d6form6es
ou
endommagees.
DANGER:
N'utilisez
que
lea lames
de
rechange autoris_e par Is fabricant
de votre
tondeuae. Vusage d'une lame n'ayant pas _t_
autoris_e par Is fabricant
de votre tondeuse
eat dangereux et risque d'endommagervotre
tondeuse
et d'annuler
sa garantie.
ENLEVER
LA LAME (Volt la Fig. 13)
Rellvez
la tondeuse
le plus haut
possible
pour
avoir
aux
lames.
RE MARQU
E: Prot6gez vos mains avec des gants et/ou enveloppez
la lame dans
un linge 6pals.
Enlevez
le boulon
de lame
en le tournant
dans
le sens
contraire
des aiguilles
d'une
montre.
Installez
la nouvelle
lame ou la lame affilee
avec I'embouti
"GRASS
SIDE" faisant
face a_la terre.
IMPORTANT:
Pour assurer
I'assemblage
ad6quat,
alignez
le trou
du centre
de lame avec L'etoile
du mandrin
Installez
et serrez
le boulon
de lame solidement
(couple
de
torsion
45-55
pieds par livre).
IMPORTANT:
Le boulon sp6cial de lame est soumis _.un traitement
& la chaleur.
LAME
BOULON
DE LAME
_
(SPECIAL) -__
FiG. 13
BATTERIE
Votre tracteur
est muni d'un systeme
de chargement
de batterie
qui est suffisant
pour I'usage
normal.
Pourtant,
le chargement
periodique
de la batterie
avec un chargeur
d'auto
prolongera
la
durabilite.
Conservez
la batterie
et les bornes
propres.
Conservez
les boulons
de batterie
serres.
Conservez
les petits orifices
de ventilations
ouverts.
Rechargez
la batterie
b, raison de six amp&res
pendant
une
p6riode
d'une
(1) heure.
REMARQUE:
L'equipement
dbrigine
de batterie
de votre tracteur
ne n6cessite
pas d'entretien.
N'essayez
pas d'ouvrir
ou d'enlever
les bouchons
ou couvercles.
II n'est
pas necessaire
de v6rifier
ou d'ajouter
plus d'electrolyte.
POUR NETTOYER LA BATTERIE ET LES BORNES:
La presence
de corrosion
ou de salete sur la batterie
et les bornes
peut causer
les "fuites"
de puissance.
Enlevez
le protecteur
des bornes.
Premi6rement
debranchez
le cb,ble de batterie
NOIR
et
ensuite
le cb.ble de batterie
ROUGE
et enlevez
la batterie
du tracteur.
Rincez
la batterie
avec I'eau fraTche, et sechez-la.
Nettoyez
les bornes
et les bouts des cb,bles de batterie
avec
une brosse
m6tallique
jusqu'&
ce qu'ils brillent.
Enduisez
les bornes
avec la graisse
ou le petrolatum.
R6installez
la batterie
(Voir"R EPLACER
LA BATTERIE"
dans
la section
ENTRETIEN
ET REGLAGES
de ce manuel).
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