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UTILISATI
AVANT DE DEMARRER
LE MOTEUR
VERIFIER
LE NIVEAU
D'HUILE
DU MOTEUR
Ce
moteur
a ete
rempli
& I'usine
avec
I'huile
d'ete
avant
I'expedition.
Stationnez
le tracteur
sur un terrain
plat avant
de verifier
le
niveau
d'huile
du moteur.
Enlevez
le bouchon
de remplissage
d'huile
avec
la jauge
d'huile et nettoyez-la,
remettez-la
en place et serrez & fond le
bouchon.
Attendez
quelques
secondes
puis enlevez-la
pour
determiner
le niveau
d'huile.
Si n6cessaire,
remplissez
avec
I'huile jusqu'a
la marque
pleine
(FULL)
sur la jauge
d'huile.
N'en mettez
pas trop.
Pour
faciliter
le demarrage
pendant
I'hiver,
vous
devriez
changer
I'huile.
(Voir le "Tableau
de Viscosite
d'Huile"
dans
la section
de Entretien
de ce manuel.)
Pour changer
I'huile de moteur,
voir la section
Entretien
de
ce manuel.
REMPLIR
LE RESERVOIR
D'ESSENCE
Remplissez
le reservoir
d'essence.
Remplissez
le r6servoir
d'essence
jusqu'au
fond de son goulot de remplissage.
N'en
mettez
pas trop. Utilisez
de I'essence
sans plomb, r6guliere,
fraTche,
et propre
avec
un indice
d'octane
au moins
87.
(Eutilisation
d'essence
sans plomb tend & r6duire les d6p6ts
de calamine
et d'oxyde
de plomb
et prolonge
la vie des
soupapes).
Ne melangez
pas I'huile avec I'essence.
Pour
que I'essence
utiJis6e soit fraTche, achetez
des quantil6s
qui
peuvent
Ttre utilisees
dans les trente jours suivant
I'achat.
ATTENTION:
Eseuyez
toujoure
I'huile
OU reaaeRce
renvereee,
MoDe Re devez
jamais
emmaga, siner,
r_pandre
ou utiliser
de I'essence
prea d'une
flamme
Rue.
iMPORTANT:
POUR
ASSURER
UN BON DEMARRAGE
PAR
TEMPS
FROID
(SOU S LES 32°F/0°C),
VOUS
DEVEZ
UTILISER
DE EESSENCE
FRAICHE,
PROPRE
ET SPECIALE
D'HIVER.
ATTENTmON:
L'exp6rience
indique
que
lee
combustibles
m61ang6a
avec
I'alcool
(appel6e
gaeohol
ou
utilisant
1'6thanol
ou
le
m6thanol)
peuvent
attirer
I'humidite
qui
cause
la e_paration
et la formation
d'acide
pendant
I'entreposage.
Le
gaz acide
peut avarier
le eyat6me
d'eeaence
d'un
moteur
pendant
I'entreposage.
Pour
eviter
lee
probl_mee
de moteur,
le syet_me
d'eaeence
dolt
6tre vidang_
avant
tout
I'entrepoeage
de 30 joure
ou plus.
Vidangez
le r_aervoir
d'eeaence,
d6marrez
le moteur
et laieaez-le
fonctionner
jusqu'a
ce que lea
conduitee
de combustible
et le carburateur
soient
videe.
Utilieez
de I'eeaence
fraiche
la saiaon
euivante.
Reportez-voue
aux
instructions
cur rentrepoaage
pour lee autree
renaeignemente.
N'utiliaezjamaie
de
produite
de nettoyage
de moteur
ou de carburateur
dare
le r6aervoir
d'easence
sinon
dee dommagee
permanents
pourraient
6tre caus6e.
POUR
DEMARRER
LE MOTEUR
(Voir la Fig. 3)
Quand
vous d6marrez
le moteur
pour la premi6re
fois ou si le
moteur
est sans essence,
il faut plus de temps
pour deplacer
I'essence
du r6servoir
au moteur.
Assurez-vous
que la commande
rouelibre
soit dans la position
d'engrenage
engag6e.
Asseyez-vous
sur le si6ge,
enfoncez
la
p&dale
frein
et
emgagez
le frein de stationnement.
D6placez
I'embrayage
d'accessoire
b. la position
debray6e
(DISENGAGED).
D6placez
la commande
des gaz & la position
rapide.
Tirez
la commande
d'etrangleur
pour
tenter
de faire
un
demarrage
Lt froid.
Pour le demarrage
d'un moteur
chaud
ceci ne sera pas n6cessaire.
REMARQUE:
Avant
de
commencer,
lisez
les
instructions
suivantes.
Ins6rez
et tournez
la cl6 dans
le sens des aiguilles
d'une
montre & la position
de demarrage
(START)
et rel&chez
la cle
d&s que le moteur demarre.
N'utilisez
pas le demarreur
sans
interruptions
pendant
plus de quinze
secondes
par minute.
Si
le moteur
ne demarre
pas apres avoir essaye
quatre ou cinq
fois, enfoncez
la commande
d'etrangleur
attendez
quelques
minutes
et essayez
encore.
Si le moteur
ne demarre
pas,
tirez de la commande
d'etrangleur
et essayez
encore.
DEMARRAGE
PAR
TEMPS
CHAUD
(
50 ° F et
moins)
Quand
vous
demarrez
le moteur,
enfoncez
la commande
d'etrangleur
lentement
jusqu'a
ce que le moteur commence
&
fonctionner
mieux. Si le moteur marche mal, tirez la commande
d'6trangleur
un petit peu pendant
quelques
secondes
puis
recommenez
b. I'enfoncer
lentement.
Alors
maintenant,
les
accessoires
et
la
commande
d'entra_nement
peuvent
&tre utilises.
Si le moteur
ne peut
pas accepter
cette
charge,
demarrez-le
une autre
fois et
permettez
qu'il se chauffe
pendant
une minute
en utilisant
I'etrangluer
comme
decrit ci-haut.
DEMARRAGE
PAR TEMPS
FROID
(
50 ° F et
plus)
Quand
vous
demarrez
le moteur,
enfoncez
doucement
la
commande
d'etrangleur
jusqu'& ce que le moteur
marche
bien.
Continuez
a enfoncer
la commande
petit a petit
en
permettant
que le moteur
accepte
des petits changements
de vitesses
et de charge,
jusqu'a
ce que la commande
soit
compl&tement
enfonc6s.
Si le moteur
commence
a_marcher
mal, tirez un petit peu la commande
pendant
quelques
minutes
.puis recommenez
& I'enfoncer.
II faut de quelques
secondes
a quelques
minutes
pour que le moteur
se chauffe,
selon la
temperature.
RECHAUFFEMENT
DE LA TRANSMISSION
AUTOMATIQUE
Avant de conduire
le tracteur
I'hiver, la transmission
dolt &tre
chauffee
comme
suit:
• Assurez-vous
que le tracteur
soit gare sur un terrain
plat.
• Rel&chez
le frein de stationnement
et permetez
que
frein retourne
dans la position
d'operation.
• Permetez
que la transmission
se r6chauffe
pendant
une minute.
Ceci peut &tre fait pendant
le temps
d'6chauffe
ment.
Les accessoires
peuvent
&tres
utilis6s
pendant
le temps
d'echauffement
apr&s
que la transmission
soit chaude
et
peuvent
requerir
que la commande
d'etrangleur
soit tir6e
un petit peu.
REMARQUE:
Le m61ange
de carburant
demandera
un r&glage
pour obtenir
le meilleur
rendement
du moteur
si les altitudes
sont
sup6rieures
& 914,4
m&tres
(3000 pi) ou si les temperatures
sont
froides
(inferieures
& 32 ° F/0°C).
Consultez
la section
de "Pour
Regler
le Carburateur"
Lt la section
Entretien
et Reglages
de ce
manuel.
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