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ESSAI DE FONCTIONNEMENT
Ouverture manuelle
En cas de besoin, le vérin est équipé d'une clé de déblocage
afin de manœuvrer manuellement le vantail.
[1] Après avoir soulever le couvercle de la serrure, enfoncer la clé
de déblocage et la tourner de 90° dans le sens des aiguilles d'une montre.
[2] Pousser manuellement le vantail pour ouvrir le portail.
[3] Tourner la clé dans le sens contraire pour rétablir
le fonctionnement motorisé.
[4] Remettre le couvercle à sa place.
Vérification du fonctionnement
Avant de mettre en route le vérin :
•
s'assurer que tous les composants sont solidement fixés
•
contrôler le bon fonctionnement de tous les dispositifs de sécurité
•
vérifier la commande de manœuvre d'urgence
•
vérifier le bon fonctionnement de la commande électronique.
Que faire en cas de fonctionnement défectueux du vérin
•
Vérifier avec un instrument spécial la présence de tension aux extrémités du motoréducteur après avoir effectuer une
manœuvre d'ouverture ou de fermeture.
•
Si le vérin ne va pas dans le bon sens, inverser les connexions de marche du motoréducteur.
•
Si le portail repart en sens inverse après une ouverture ou une fermeture, cela signifie que les butées de fin de course
n'ont pas été réglées correctement. Se reporter au paragraphe "Réglage des butées de fin de course", pour affiner la
position des butées.
CARACTERISTIQUES TECHNIQUES
Alimentation
Vitesse de rotation
Puissance absorbée
Courant absorbé
Force de poussée et de traction
Course utile
Vitesse de la tige
Détection d'obstacle (réaction au choc)
Butées de fin de course
Manœuvre manuelle
Nb de manœuvres en 24 h
Longueur maxi du vantail
Poids maxi du vantail
Conditions ambiantes
Degré de protection
Lubrification
10
Version 24 V
24 V CC
3800 tr/min
40 W
1.5 A
2000 N
410 mm
14 mm/s
Limiteur de couple intégré
Electromécaniques incorporées et réglables
par clé de déverrouillage
60 manœuvres
4000 mm
400 kg
-20 °C à +60 °C
IP44
graisse permanente
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