Husqvarna 55 Rancher Manuel D'utilisation page 66

Démarrage et arrêt
AVERTISSEMENT! Contrôler les points
!
suivants avant la mise en marche:
Ne pas démarrer la tronçonneuse si le
guide, la chaîne et tous les capots ne
sont pas montés. Sinon, l'embrayage
risque de se détacher et de causer des
blessures personnelles.
Toujours éloigner la machine de l'endroit
où le plein a été fait avant de la mettre en
marche.
Placer la machine sur un support stable.
Veiller à adopter une position stable et à
ce que la chaîne ne puisse pas entrer en
contact avec quoi que ce soit.
Veiller à ce qu'aucune personne non
autorisée ne se trouve dans la zone la
travail.
Moteur froid
Démarrage: Le frein de chaîne doit être activé quand la
tronçonneuse est démarrée. Activer le frein en poussant
la protection anti-rebond vers l'avant.
Allumage: Pousser le bouton d'arrêt vers la gauche.
Starter: Tirer la commande de starter.
Ralenti accéléré: Un ralenti accéléré combiné au starter
est obtenu quand la commande est en position de starter.
Si la machine est équipée d'un décompresseur (A):
enfoncer celui-ci pour réduire la pression dans le cylindre
et faciliter le démarrage de la machine. Toujours utiliser le
décompresseur au démarrage. Une fois le moteur lancé,
le décompresseur se remet automatiquement en position
initiale.
A
66 – French
DÉMARRAGE ET ARRÊT
Moteur chaud
Suivre la même procédure que pour le démarrage moteur
froid, mais sans mettre la commande de starter en
position starter.
Démarrage
Saisir la poignée avant avec la main gauche. Placer le
pied droit sur la partie inférieure de la poignée arrière et
appuyer la tronçonneuse sur le sol. Prendre la poignée du
lanceur, tirer lentement avec la main droite jusqu'à sentir
une résistance (les cliquets se mettent en prise) et tirer
plusieurs fois rapidement et avec force jusqu'au
démarrage du moteur. Ne jamais enrouler la corde du
lanceur autour de la main.
Le frein de chaîne étant encore activé, le régime du
moteur doit être mis sur le ralenti le plus vite possible en
déconnectant rapidement la gâchette d'accélération. De
cette manière, toute usure inutile de l'embrayage, du
tambour d'embrayage et de la bande de frein peut être
évitée.
Enfoncer la commande du starter dès que le moteur
s'allume et répéter les lancements jusqu'au démarrage.
Quand le moteur démarre, accélérer rapidement à fond,
ce qui en même temps supprime le ralenti accéléré.