Table des Matières
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Installation
4
Installation
4.1
Ossature de l'élévateur
1. Actionnez avec précaution la fonction de coulissage de façon à positionner l'ossature de l'élévateur aussi
loin en arrière que possible.
2. Montez doucement les bras de levage dans leur position la plus haute.
3. Soulevez l'ossature de l'élévateur en direction du cadre de remorque. Vous pouvez vous aider d'un cric
rouleur. Mesurez la distance entre le bras de levage et le plancher, voir Figure 24.
•
Position dans le sens des Y : Ajustez l'angle des bras en faisant monter/descendre l'élévateur pour avoir
une mesure correcte dans le sens des Y lorsque tous les points de fixation du hayon élévateur sont en
contact avec le châssis de la remorque.
•
Position dans le sens des X : Montez les profilés du tube porteur sur le cadre pour avoir une mesure
correcte dans le sens des X. Au besoin, vous pouvez utiliser le réglage intégré de la position de travail
pour ajuster la position arrière de l'ossature, voir le chapitre 4.2.
4. Montez l'ossature de l'élévateur sur le cadre de la remorque à l'aide des fixations de serrage. Serrez les
vis (au nombre de 12).
Couple de serrage : 180 Nm.
IMPORTANT !
Le soudage sur les supports de cadre est interdit.
Ne pas actionner l'élévateur jusqu'à la butée de bras ou avec la plate-forme montée avant que tous les
boulons ne soient correctement serrés sur le cadre.
Ne chargez pas l'élévateur avant d'avoir serré tous les boulons.
Ne chargez pas l'élévateur avant que la superstructure ait été installée.
X= 94 mm (avec une bavette de 50 mm)
114 mm (avec une bavette de 70 mm)
Figure 24. Montage de l'ossature de l'élévateur en position de travail
20
ZT MK2
m
DANGER !
Les plaques de frotte-
ment constituent des
éléments importants
de la protection anti-en-
castrement et doivent
par conséquent toujours
être présentes entre les
supports et les longe-
rons du véhicule.
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