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REMARQUE:
ou d'autre produit pétrolier pour nettoyer les
courroies d'entraînement.
Pour lubrifier les câbles
•
Lubrifiez les 2 extrémités des câbles, puis déplacez
les commandes jusqu'aux positions de butée.
•
Fixez les capuchons en caoutchouc sur les câbles
après lubrification.
•
Les câbles équipés de gaine doivent être lubrifiés
régulièrement pour éviter tout dysfonctionnement.
a) Retirez le câble et suspendez-le à la verticale.
b) Lubrifiez le câble avec une mince couche d'huile
moteur jusqu'à ce que l'huile commence à
s'échapper par le bas. Remplacez le câble si
l'huile ne s'échappe pas par le bas.
Remarque:
Vous pouvez remplir un petit sac en
plastique d'huile, puis le fermer et l'attacher contre la
gaine de câble avec du ruban adhésif. Laissez le câble
pendre verticalement dans le sac pendant une journée.
Pour lubrifier le carter de coupe
Remarque:
les carters de coupe peuvent être
différents selon les modèles.
1. Retirez le capot avant.
2. Lubrifiez les joints et les roulements (A) avec de la
graisse.
3. Lubrifiez à l'aide d'un pistolet à graisse à travers les
graisseurs du carter de coupe (B). Lubrifiez jusqu'à
ce que de la graisse sorte de l'arrière du raccord de
graissage.
1902 - 008 - 16.02.2024
n'utilisez pas d'essence
C112, C112X
C122, C122X, R137, R137X
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A
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