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FR
Le produit en fin de vie doit
être recyclé conformément à la
réglementation en vigueur.
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
Tension nominale
Puissance
Charge maxi
Vitesse du treuil
Longueur de câble
Diamètre du câble
Dimensions
Poids
Longueur du câble
FORCE DE TRACTION DU CÂBLE,
LONGUEUR DU CÂBLE ET NOMBRE
DE COUCHES
Force de traction
nominale
admissible du
Couches
1
2
3
4
5
6
MONTAGE
Le schéma de retenue du treuil répond aux
normes applicables à ce type de treuil. De
nombreux kits de montage pour différents
véhicules peuvent ainsi être utilisés. Les
fixations utilisées doivent être montées sur
une surface plane de manière à ce que les trois
pièces principales du treuil (moteur, réducteur
44
1,1 m/min
Ø 4 mm
L29,2 x l11,3 x H10,8 cm
Longueur
totale du
câble sur le
câble
tambour
8,9 kN
2,0 m
7,3 kN
4,3 m
6,1 kN
6,8 m
5,3 kN
9,5 m
4,7 kN
12,5 m
4,2 kN
15,0 m
et tambour) soient correctement alignées.
L'alignement correct est nécessaire pour une
répartition homogène des forces du treuil.
1.
Montez la boîte à rouleaux (A) sur la
plaque de support (B) avec deux vis
M8 x 20, des rondelles plates, rondelles
de blocage et écrous M8. Attention : les
vis doivent être insérées par l'intérieur
de la plaque de support. Dans le cas
12 V
contraire, le jeu serait insuffisant et le
1,7 kW
treuil ne pourrait pas être installé sur la
907 kg
plaque de support.
2.
Installez le treuil (C) sur la plaque de
15 m
support. Pour ce faire, le tambour doit
d'abord être libéré (mettez la molette
de blocage (D) sur la position CLUTCH
8,1 kg
OUT) et déroulez le câble de quelques
1,8 m
dizaines de centimètres, faites-le passer
dans l'encoche à l'avant de la plaque de
support, puis par la boîte à rouleaux.
3.
Vissez le treuil sur la plaque de support
avec des vis M8 x 35, des rondelles plates,
rondelles de blocage et écrous M8.
4.
Raccordez les câbles (E) à la batterie et au
moteur du treuil (F).
5.
Montez le crochet sur le câble en sortant
la goupille ; passez le crochet dans l'œillet
à l'extrémité du câble et remettez la
goupille en place de manière à ce qu'elle
traverse le crochet et l'œillet du câble.
6.
Vérifiez le sens de rotation du tambour :
7.
Libérez le tambour en mettant la molette
sur la position CLUTCH OUT.
8.
Tirez une petite longueur de câble du
tambour, puis mettez le tambour en prise
en mettant la molette sur la position
CLUTCH IN.
9.
Appuyez sur l'interrupteur pour dérouler
le câble. Si le tambour tourne et déroule
plus de câble, cela signifie que les
connexions ont été faites correctement. Si
en revanche le tambour enroule le câble,
cela signifie que le moteur est connecté
avec une polarité erronée. Intervertissez
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