WAŻNE!
Przed obciążeniem linki upewnij się, że linka
jest owinięta na bębnie co najmniej pięć razy
oraz przed przystąpieniem do dalszej pracy
przeczytaj instrukcje bezpieczeństwa.
3.
Podłącz bęben, ustawiając pokrętło
sprzęgła w pozycji CLUTCH IN. Sprzęgło nie
zawsze w pełni zaskakuje, gdy pokrętło
jest przekręcane – obróć ręcznie bęben
wciągarki, aby sprawdzić/upewnić się, że
sprzęgło zaskoczyło.
4.
Podłącz przewód zdalnego przełącznika do
skrzynki przekaźnikowej.
5.
Uruchom silnik pojazdu, aby akumulator
pojazdu był ładowany podczas wciągania.
6.
Uruchom próbnie wciągarkę na
1–2 sekundy w każdym kierunku.
7.
Stań obok linki wciągarki podczas
manewrowania za pomocą zdalnie
sterowanego przełącznika lub
bezprzewodowego zdalnego sterowania.
Przed zmianą kierunku poczekaj, aż silnik
się zatrzyma.
8.
Po zakończeniu wciągania odłącz przewód
zdalnego przełącznika i ponownie załóż
pokrywkę na przyłącze.
CIĄGNIĘCIE POJAZDU
Z ZAMONTOWANYM PRODUKTEM
•
Znajdź odpowiedni punkt zakotwiczenia,
na przykład mocne drzewo lub ciężki,
leżący stabilnie kamienny blok. Do
zamocowania linki do punktu kotwiczenia
zawsze używaj taśmy hakowej.
RYS. 2
•
Wciągaj tylko z linką ustawioną
równolegle lub tylko nieznacznie
odchyloną w stosunku do kierunku
wzdłużnego pojazdu – duży kąt pomiędzy
linką a pojazdem spowoduje, że linka
będzie przesuwała się na jedną stronę
bębna, co skutkuje uszkodzeniem linki
i wciągarki. Krótkie wciągania, mające na
celu wyprostowanie pojazdu, można
wykonać przy użyciu linki ustawionej pod
kątem. Dłuższe wciągania należy zawsze
wykonywać z linką ustawioną równolegle
do kierunku wzdłużnego pojazdu, tj. pod
kątem prostym do osi bębna wciągarki.
RYS. 3
•
Podczas wciągania ciężkich ładunków
połóż gruby koc, kurtkę itp. na linkę
w odległości ok. 1,5–1,8 m od haka.
Obciążenie to zminimalizuje ryzyko
odrzutu końcówki liny – „efektu bicza"
– w przypadku jej pęknięcia. Otwórz
maskę pojazdu, aby uzyskać dodatkową
ochronę przed wypadkami związanym
z pęknięciem linki
RYS. 4
•
We wszystkich sytuacjach, które wymagają
użycia więcej niż 70% dopuszczalnego
nominalnego uciągu linki wciągarki,
należy użyć podwójnej linki i kółek zblocza.
W zależności od kąta pomiędzy częściami
obciążenia wciągarki i linki spowoduje to
zmniejszenie obciążenia wciągarki i linki
nawet o 50%.
RYS. 5
CIĄGNIĘCIE PRZEZ INNY POJAZD
1.
Przekręć pokrętło sprzęgła do położenia
odłączonego.
2.
Zwolnij hak z uchwytu i zaczep na nim
pętlę nylonową. Wyciągnij linkę wciągarki
na odpowiednią długość.
3.
Zaczep hak na podwoziu ciągniętego
pojazdu.
4.
Uruchom silnik pojazdu z zamontowanym
produktem.
5.
Podłącz pilot.
6.
Nawiń linkę wciągarki, aż będzie napięta.
7.
Sprawdź, czy wszystkie połączenia są
wykonane prawidłowo i nie ma na nich
brudu, ziemi itp.
8.
Powoli nawijaj linkę wciągarki, aż
ciągnięty pojazd znajdzie się na równym
i stabilnym podłożu.
PL
21