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ÉTAPE 6 : (VoIR LA FIGURE 6)
•
Faites glisser les barres de renforcement arrières sous
la partie arrière du tracteur. Fixez le support de montage
arrière à la barre d'attelage à l'aide de l'axe de chape de
5/8 po x 1-3/4 po et d'une grande goupille fendue.
ÉTAPE 7 : (VoIR LA FIGURE 7)
•
Faites glisser la barre de poussée sous la partie avant
du tracteur. Fixez les supports en équerre aux supports
de châssis ou aux supports de suspension du plateau de
coupe à l'aide de deux axes de chape de 1/2 po x 1 po, de
rondelles de 1/2 po et d'une grande goupille fendue.
ÉTAPE 8 : (VoIR LA FIGURE 8)
•
Placez la barre de poussée entre les deux barres de
renforcement arrières. Installez quatre boulons de
carrosserie de 3/8 po x 1 po et contre-écrous en nylon
de 3/8 po dans les trous les plus espacés, alignés sur les
fentes. Serrez tous les boulons manuellement.
•
Si les barres de renforcement arrières sont en contact avec
l'arrière du tracteur, fixez à nouveau la partie arrière de
ces barres sur un jeu de trous inférieurs dans le support
de montage arrière. Si les barres de renforcement arrières
sont trop éloignées de l'arrière du tracteur, fixez à nouveau
l'arrière de ces barres à un jeu de trous supérieurs dans le
support de montage arrière.
•
Resserrez tous les boulons et écrous déjà installés.
•
Mesurez la hauteur de la plaque avant sur la barre de
poussée. Si elle n'est pas à 4 ou 5 po (10 ou 13 cm) au
dessus du sol, installez à nouveau l'axe de chape dans un
trou plus haut ou plus bas des supports en équerre, afin
d'atteindre la hauteur désirée.
ÉTAPE 9 : (VoIR LA FIGURE 9)
•
Montez le support-pivot à l'avant de la barre de poussée en
utilisant quatre boulons de carrosserie de 3/8 po. x 1 po. et
quatre contre-écrous en nylon de 3/8 po. Assurez-vous que
le support-pivot est droit puis serrez ces pièces.
ÉTAPE 10 : (VoIR LA FIGURE 10)
•
Assemblez les deux leviers de verrouillage d'angle l'une à
l'autre en vous référant à l'illustration 8 en vous assurant
que tous les trous sont correctement alignés. Utilisez un
boulon de carrosserie de 3/8 po. x 1-1/4 po. et un contre-
écrou en nylon de 3/8 po. Assurez-vous que le boulon est
inséré à partir du côté qui est indiqué. Ne pas serrer pour
l'instant.
•
Insérez le crochet arrondi situé à l'extrémité du ressort de
verrouillage d'angle en le faisant passer par le trou.
•
Tenez les leviers de verrouillage d'angle de façon à ce que
les trous carrés se trouvent en haut. Insérez le crochet
droit situé à l'extrémité du ressort de verrouillage d'angle
en le faisant passer par le trou central des deux leviers de
verrouillage d'angle en vous.
•
Insérez les leviers de verrouillage d'angle à travers la fente
de la barre de poussée. Sous la barre de poussée, installez
une entretoise de 1 po. (2,5 cm) de chaque côté des leviers
de verrouillage d'angle et insérez un boulon de 1/4 po.
x 3 1/4 po. à travers la barre de poussée, les leviers de
verrouillage d'angle et les entretoises. Fixez le boulon avec
un contre-écrou en nylon de 1/4 po. Serrez ces pièces afin
que les leviers de verrouillage puissent pivoter librement.
FRANÇAIS
Serrez à présent le boulon de carrosserie de 3/8 po. et
•
le contre-écriu en nylom que vous avez installez sur les
leviers de verrouillage d'angle.
REMARQUE: Lorsque les leviers de verrouillage d'angle
s'effacent dans la fente, la plaque-pivot devrait se débloquer et
pouvoir tourner vers la droite ou la gauche.
ÉTAPE 11 : (VoIR LA FIGURE 11)
•
À l'aide d'un marteau, fixez le contre-écrou embouti de 3/8
po. sur l'extrémité de la tige de montage du ressort. Insérez
l'autre extrémité de la tige de montage du ressort dans la
plaque-pivot en utilisant la série de trous arrières. Soutenez
l'extrémité assemblée de la tige de montage du ressort sur
un bloc de bois et fixez le contre-écrou embouti sur l'autre
extrémité de la tige en frappant dessus avec le marteau.
ÉTAPE 12 : (VoIR LA FIGURE 12)
•
I nstallez un boulon de carrosserie de 3/8 po. x 1-1/4 po. dans
le trou carré dans le support de fixation du câble et à travers
le trou carré situé dans les leviers de verrouillage d'angle
en vous. (Les boulons de carrosserie devraient chacun être
orientés dans un sens opposé.) Utilisez des pinces afin de
maintenir le câble en position, avec l'angle vers le bas, vers
le trou gauche de la barre de poussé en vous référant à
l'illustration 10. Fixez les pièces en utilisant un contre-écrou en
nylon de 3/8 po. Serrez ces pièces. Reportez-vous également
à l'illustration 14 afin de voir l'angle de positionnement du
support de fixation du câble.
ÉTAPE 13 : (VoIR LA FIGURE 13)
•
Sélectionnez l'extrémité du câble de commande qui n'a
pas de capuchon en caoutchouc. Insérez 3/4 po d'un
contre-écrou hexagonal de 5/16 po sur l'extrémité filetée
du câble de commande. Insérez l'extrémité filetée de câble
dans le trou rond du support de montage du câble, comme
cela est illustré et fixez-le à l'aide d'un autre contre-écrou
hexagonal. Serrez le tout.
REMARQUE : vous devrez éventuellement régler les contre-
écrous hexagonaux une fois la lame assemblée.
ÉTAPE 14 : (VoIR LA FIGURE 14)
•
I nsérez vers le haut le bout sphérique du câble de
commande dans le trou de la pièce de fixation du bout du
câble puis tirez jusqu'à ce que la boule glisse à l'intérieur du
bord bouclé de la pièce en vous. Si la boule ne glisse pas
sous le bord de la boucle, elle devra être introduite dans le
bout ouvert de la boucle.
•
Installez un boulon hex. de 1/4 po. x 1-1/4 po. en le passant
vers le bas à travers la pièce de fixation du bout de câble,
l'entretoise longue de 5/8 po. puis le trou gauche de la barre
de poussée. Fixez le boulon en utilisant un contre-écrou en
nylon de 1/4 po. Serrez le contre-écrou.
REMARQUE: Assurez-vous que le support de fixation du câble
est bien aligné sur la pièce de fixation du bout du câble en vous
référant à l'illustration 12 afin d'éviter de coincer le câble. Vous fixez
l'autre extrémité du câble de commande plus loin dans ce manuel.
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