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b. Tourner la vis de réglage opposée au levier de quelques tours
dans le sens inverse des aiguilles d'une montre pour desserrer
la pince.
3. Fermez complètement le blocage rapide de la tige de selle en le
poussant contre le collier de la tige de selle.
Le boulon doit être serré au couple correct.
Un serrage excessif peut entraîner la rupture du
boulon, un serrage insuffisant peut entraîner le
glissement de la potence et des barres (ils pourraient
bouger lorsque vous passez sur une bosse par
exemple). Un mécanicien devrait être en mesure
d'évaluer le couple correct à la main. Consultez
l'annexe A pour connaître les valeurs de couple
correctes.
4. S'asseoir sur la selle et se positionner pour attraper le guidon.
Tournez les poignées pour optimiser l'angle des leviers de frein...
Lorsque l'angle est correctement réglé, les leviers de frein
disparaissent visuellement derrière les poignées.
Vérifiez toujours l'angle du levier de frein après avoir
modifié l'angle de la potence. Ajustez l'angle des
poignées si nécessaire. Lorsque les leviers de frein
sont mal positionnés, il est plus difficile d'exercer une
force, ce qui peut entraîner une réduction de la force
de freinage.
a. Si vous pensez que vous ne pouvez pas obtenir un bon
résultat en changeant l'angle de la potence, vous avez
peut-être besoin d'une autre potence et/ou d'un autre
guidon. Contactez votre revendeur pour obtenir des
conseils.
b. Si vous ne savez pas comment régler la potence ou si vous
avez besoin de conseils sur le montage du vélo, veuillez
vous rapprocher de votre revendeur.
4.2.1 Configuration de la console Bafang
Les réglages de base suivants sont disponibles sur l'écran Bafang
Lorsque l'assistance est mise en route, appuyez brièvement sur
ou
(<0,55) pour sélectionner le mode d'assistance et
modifier la puissance de sortie du moteur. Vous avez le choix entre
4 et 6 modes. Le second est proposé par défaut, avec ce dernier, le
mode le plus bas est ECO et le plus haut est BOOST. Le mode par
1. Capacité de la batterie
2. Code d'avertissement
3. Vitesse en temps réel
4. Barre de vitesse
5. Mode sélection (choix
entre 6 modes)
6. Unité de vitesse
7.
Multifonction (heures,
cadence,
vitesse
moyenne, etc.)
8. Phare, USB, service,
Bluetooth
14
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