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minimale de la tige de selle, celle-ci peut se rompre pendant le
trajet, ce qui peut entraîner une perte de contrôle du vélo.
N'insérez jamais trop la tige de selle, serrez toujours le
collier sur la partie cylindrique de la tige de selle (voir
image ci-dessus). Lorsque le collier est placé sur la
partie la plus étroite de la tige de selle, la tige de selle peut
commencer à tourner pendant le trajet, ce qui peut entraîner
une perte de contrôle du vélo. Il n'y a pas de marque indiquant
la longueur d'insertion maximale de la tige de selle.
3. Fermez complètement le blocage rapide de la tige de selle en le
poussant contre le collier de la tige de selle.
La tige de selle peut-elle tourner dans le collier lorsque le levier est
fermé ou ne pouvez-vous pas fermer le blocage rapide de la tige de
selle ? Dans ce cas, la force de serrage doit être ajustée. Réglez la
force de serrage comme suit :
1. Ouvrez le blocage rapide de la tige de selle
2. Réglez la force de serrage :
a. Tournez la vis de réglage située à l'opposé du levier de
quelques tours dans le sens des aiguilles d'une montre pour
resserrer le collier.
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