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SARP HT2560D Manuel D'utilisation page 11

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(Traduction de la notice originale)
COMMENT FAIRE VOTRE MÉLANGE
ATTENTION
1. Mesurez les quantités d'essence et d'huile à mélanger.
2. Mettez une partie de l'essence dans un bidon propre et approuvé.
3. Versez toute l'huile et bien agiter.
4. Versez le reste d'essence et agiter à nouveau pendant au moins
une minute. Comme certaines huiles peuvent être difficiles à agiter
en fonction des ingrédients de l'huile, une agitation suffisante est
nécessaire pour que le moteur dure longtemps. Attention, si l'agitation
est insuffisante, il y a un risque accru de grippage précoce du piston dû à un mélange anormalement pauvre.
5. Mettez une indication claire à l'extérieur du bidon pour éviter tout mélange avec de l'essence pure ou
d'autres bidons.
6. Indiquez le contenu à l'extérieur du récipient pour une identification facile.
ALIMENTATION DE LA MACHINE
1. Dévissez et retirez le bouchon du réservoir. Posez le capuchon sur un endroit sans poussière.
2. Mettez du carburant dans le réservoir à 80 % de sa pleine capacité.
3. Fermez solidement le bouchon du réservoir et essuyez tout déversement de carburant autour de l'appareil.
ATTENTION
1. Choisissez un sol propre pour le ravitaillement en carburant.
2. Éloignez-vous d'au moins 3 mètres du point de ravitaillement avant de démarrer le moteur.
3. Arrêtez le moteur avant de faire le plein de l'unité. À ce moment-là, assurez-vous d'agiter suffisamment
le carburant dans le bidon.
POUR LA DURÉE DE VIE DE VOTRE MOTEUR, ÉVITEZ :
1. CARBURANT SANS HUILE (ESSENCE PURE) - Cela causera très rapidement de graves dommages
aux pièces internes du moteur.
2. DIESEL – Il peut détériorer les pièces en caoutchouc ou en plastique et perturber la lubrification du moteur.
3. HUILE POUR MOTEUR 4 TEMPS - Cela peut provoquer l'encrassement de la bougie d'allumage, de l'orifice
d'échappement et le blocage ou le grippage du segment de piston.
4. Les carburants mélangés qui n'ont pas été utilisés pendant une période d'un mois ou plus peuvent obstruer
le carburateur et empêcher le moteur de fonctionner correctement.
5. En cas de stockage prolongé du produit, nettoyez le réservoir de carburant après l'avoir vidé. Ensuite,
allumez le moteur pour vider le carburateur du carburant.
6. En cas de mise au rebut du bidon d'huile de mélange, le mettre au rebut uniquement dans un site de
stockage autorisé.
NOTE
En ce qui concerne les détails de l'assurance qualité, lisez attentivement la description dans la section
Garantie limitée. De plus, l'usure normale et la modification du produit sans influence fonctionnelle ne sont pas
couvertes par la garantie. Aussi, faites attention que, si l'utilisation dans le manuel d'instructions n'est pas
respectée quant au mélange de carburant, etc. qui y est décrite, elle peut ne pas être couverte par la garantie.
MODE D'EMPLOI
Attention à toujours bien agiter votre mélange.
Huile 2 temps
Essence
2.5% (1/40)
1 litre
25 millilitres
5 litres
125 millilitres
10 litres
250 millilitres
20 litres
250 millilitres
FR
10

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