Publicité
Affûter la lame
Pour obtenir un résultat optimal, faites aiguiser les lames et équilibrer la
lame au moins une fois par an par un atelier spécialisé.
Bougie
Contrôlez la bougie pour la première fois au bout de 5 heures de service.
Effectuez ensuite une maintenance de la bougie d'allumage toutes les 25
heures de service.
Retirez le capuchon de bougie d'un mouvement rotatif et retirez la bougie
avec la clé à bougie fournie.
Repérez les encrassements et nettoyez-les le cas échéant à l'aide d'une
brosse à fils de cuivre. Vérifiez l'écartement de l'électrode à l'aide d'une
cale (~0,7 mm).
Le montage est effectué dans l'ordre inverse des étapes.
Si la bougie est usée ou endommagée, remplacez- la avec une bougie
neuve prévue pour ce moteur.
Filtre à air
Un filtre à air en mauvais état diminue la performance et la durée de vie du
moteur.
Il rend également son démarrage plus difficile. Des contrôles réguliers,
surtout lors d'utilisations dans les milieux poussiéreux, sont par
conséquent indispensables.
Contrôlez le filtre à air toutes les 25 heures d'utilisation ou plus souvent si
le moteur est utilisé en atmosphère poussiéreuse.
Retirer le couvercle de la boîte à air.
Retirez avec précaution la cartouche filtrante en mousse. Nettoyez la
cartouche en mousse dans une petite bassine d'eau chaude contenant
quelques gouttes de liquide vaisselle jusqu'à ce qu'elle soit parfaitement
propre et débarrassée de toute trace de graisse et de poussière
AVERTISSEMENT: Ne nettoyez jamais la cartouche en mousse dans un
bain d'essence, de White Spirit ou tous autres diluants. Ces produits
détériorent la mousse filtrante.
Si la cartouche filtrante est endommagée ou si elle est très sale,
remplacez-la.
28
Publicité
