Fonctions
5.2 Types de ralentissement
5.2
Types de ralentissement
Du fait du grand éventail d'applications des démarreurs progressifs SIRIUS, il est possible de
distinguer divers types de ralentissement. Le ralentissement du moteur peut être optimisé en
fonction de l'application et du cas de mise en oeuvre.
Si un ordre de démarrage arrive lors de l'opération de ralentissement, l'opération de
ralentissement est abandonnée et le moteur se trouve redémarré selon le type de démarrage
réglé.
Remarque
Si le type de ralentissement réglé est l'arrêt progressif (uniquement pour le 3RW40), il faut
éventuellement opter pour un dimensionnement plus grand du départ (démarreur progressif,
lignes, organes de protection du départ et moteur) étant donné que le courant de l'opération de
ralentissement dépasse par le haut le courant assigné du moteur.
5.2.1
Ralentissement libre (3RW30 et 3RW40)
Un ralentissement libre signifie que la suppression de l'ordre de mise en marche sur le démarreur
progressif interrompt l'alimentation en énergie du moteur via le démarreur progressif. Le
moteur s'arrête lentement, entraîné seulement par la masse inertielle du rotor et par la charge.
On appelle ce phénomène également ralentissement naturel ou libre. Plus la masse inertielle est
importante, plus le temps de ralentissement est long.
Applications typiques d'un ralentissement libre
Le ralentissement libre s'utilise en présence de charges sans exigences particulières au
comportement d'immobilisation, par ex. pour des ventilateurs.
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SIRIUS 3RW30 / 3RW40
Manuel, 01/2023, NEB535199503000/RS-AC/005