Réglages des renvois de commande et des bras de servo
Le tableau de droite indique les réglages d'usine des
renvois de commande de l'élevon et des bras de servo.
N'apportez aucune modifi cation aux tringleries de l'élevon.
Centrage des commandes
Avant d'effectuer les premiers vols ou en cas
d'accident, assurez-vous que les gouvernes sont
centrées lorsque les commandes de l'émetteur et les
trims sont neutres. Le sub-trim de l'émetteur doit être
défini sur 0.
Ajustez mécaniquement les tringleries si les gouvernes ne
sont pas centrées. L'utilisation des sub-trims de l'émetteur
risque de ne pas permettre un centrage correct des
gouvernes de l'appareil à cause des limites mécaniques
des servos linéaires.
Resserrez la forme du U pour réduire le connecteur.
Agrandissez la forme du U pour allonger la tringlerie.
REMARQUE: Les microservos ultra linéaires sont
uniques car ils sont calibrés pour atteindre un réglage
de course maximum de 100 %. Augmenter la valeur
au-dessus de 100 % n'entraînera PAS une course plus
importante mais le verrouillage du servo et une chute.
Centre de Gravité (CG)
Il est recommandé de placer le CG à 67 mm (2,6 po) de
l'avant du pare-feu à l'arrière du fuselage. L'emplacement
du CG a été déterminé une fois que la batterie Li-Po 2S
280 mAh 7,4 V incluse a été installée approximativement
au centre du compartiment de la batterie.
FR
Renvois de commandes
Le compartiment de la batterie est surdimensionné pour
permettre l'ajustement du centre de gravité. Commencez
par placer la batterie au centre du compartiment et
effectuez un réglage si nécessaire pour atteindre le centre
de gravité.
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Servo
67mm